60er Auspuffanlage, Kat orginal Corsa B Kat mit 60 Rohr durc

Diskutiere 60er Auspuffanlage, Kat orginal Corsa B Kat mit 60 Rohr durc im C20XE | X20XER Forum im Bereich Technik; Lasse mir ab Kat eine 60er Auspuffanlage bauen und will einfach den orginal corsa B Kat mit einem 60er Rohr durch machen, weil der sehr sehr tief...
B

Blue Lagoon

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Lasse mir ab Kat eine 60er Auspuffanlage bauen und will einfach den orginal corsa B Kat mit einem 60er Rohr durch machen, weil der sehr sehr tief ist. Passt sonst nicht...

Gruss Dom
 
fate_md

fate_md

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Kannst die Anschlüsse auf 60mm bauen, davon wird der Kat ja aber innen net größer. Wenn du ein Rohr DURCH den Kat legst, ist die Wirkung des Kats weg -> Steuerbetrug
 
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Blue Lagoon

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Das bringt aber dann keien Leistung. da muss ein Rohr durch...
 
vectra_daniel

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na dann hole dir doch einen 100/200 zeller kat dann bekommste auch ein bischen leistung und du begehst keinen steuerbetrug weil wenn man dich sonst mal erwischt wird das teuer.
gruß daniel
 
fate_md

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Richtig, wenn du da n Rohr durch baust, kannste den Kat auch rausbauen. Also n knackigen Metallkat rin und Ruhe. Da kannste dir evtl. die Anschlussmaße sogar aussuchen
 
Tigra2.0 16V

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Das mit dem Kat wird bei mir auch ein Problem.
Ich habe vor eine Gr.A Anlage von dsop zu verbauen.
Aber wenn ich davor noch den Kat mit Seriendurchmesser habe ist das wieder eine Leistungsminderung und deshalb komm ich mit der Gr.A nicht zu voller Leistungsentfaltung.Wenn dann sollten die Rohre am Kat auch den Gr.A Durchmesser haben.
Der originale Turbo-Kat(oval) würde aber nicht unter dem Corsa/Tigra passen.Nur die nachträglichen,die wären rund.
Das hat mir mein Bekannter gesagt der 25Jahre bei Opel war.Der originale Kat würde nicht in den Tunnel passen,zu breit.Weiter in Richtung Kümmer wäre auch nicht ratsam wegen der enormen Hitze die dann hinter der Ansaugbrücke nach oben steigt.
Überleg mir schon die ganze Zeit einen Sportkat zu holen.
Welchen würdet ihr mir mit entsprechenden Durchmesser vorschlagen?

MfG Tigra2.0 16V
 
Emerald

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UniFit ... 200Zeller, Außendurchmesser ca. 120mm ... Anschlüsse gibts mit 45 oder 51mm, kann man aber absägen und passendes Rohr dran schweißen ...
 
Corsafreak

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Der originale Turbo-Kat passt doch aber, der vom XE ist tatsächlich zu breit. Fahre ja selber LET-Kat und DSOP-Anlage-no Problem...
 
Emerald

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www.uni-fit.de
Universal-Katalysatoren -> Performance / 200cpsi -> MT201 bzw. MT204

MT201 kostet laut HP 219,34
MT204 kostet laut HP 224,40
Und 5€ mehr zahlen, wenn man es eh abschneidet? :wink:

Wenn du über Turbo Olli hier im Forum bestellst, solltest nochmal paar Euros sparen können ...
 
Tigra2.0 16V

Tigra2.0 16V

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Da steht aber ohne Prüfzeichen.
Müssen die umgetragen werden?
Muß man bei einer Katbestellung was beachten wegen der Abgasnorm?
Woran erkennt mabn das er ein Sportkat bzw. Leistungsteigerung bewirkt und auch bei der AU keine Probleme macht?

MfG Tigra2.0 16V
 
Emerald

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Ja, der is ohne Prüfzeichen, weil er nicht geprüft wurde :wink:
Den Kat kannst evtl. eintragen, hängt immer vom Tüvler ab, ob ihn das überhaupt interessiert!
Beachten solltest, dass du mit einem 100Zeller die AU-Werte nur sehr knapp bestehen wirst, bei manchen solls aber problemlos geklappt haben!
Mit einem 200Zeller hast bei der AU normalerweise keine Probleme ...

das ganze is abhängig von den cpsi "cells per square inch" ... d.h. ´n 200Zeller hat 200Zellen auf eine Fläche von 2,54x2,54cm :wink:
SerienKats haben etwa 300 bis 400Zellen ..
 
Red_Devil

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Weiß jemand was für einen Durchmesser der Z-Flow von Remus hat? Ist ja auch ein Sportkat, aber mit TÜV-Gutachten.
 
Jimmy*c20rsa_xe*

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wenn der kat AU besteht wieso sollte er den net eintragen! mein 200 zeller interessiert den tüv net, hauptsache AU ok! ebay gibts genug 100 und 200 zeller! der remus kat ist viel zu teuer find ich!
 
Red_Devil

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Ich weiß dass der Teuer ist, aber taugt der auch wirklich was für den Preis?
Ich meine wenn der wirklich gut wäre vom Durchlass her und mit TÜV dann wäre das schon eine Alternative...
 
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60er Auspuffanlage, Kat orginal Corsa B Kat mit 60 Rohr durc

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