Motorumbau - 2JZ-GTE im Manta B

[Turbo-Manta]

Moin,
wollte noch die Bilder nachreichen von den Arbeiten die ich die letzten Wochen gemacht habe...

 

[Turbo-Manta]

 

[bs78]

Auch zu den letzten Bildern brauch man nichts hinzufügen

 

[Cinqueturbo500]

Moin

Bei so Bildern ist man danach hellwach und bereit zum Schrauben!! sehr geil!

Der Stabi hinten ist ja mal grandios, wenn ich überlege wieviele Stunden ich für meinen Eigenbau an der HA gebraucht habe.......ich gehe davon aus du hast dich min. 4Wochen für diesen Arbeitsumfang in der Garage eingesperrt!!


Gruß Roland

 

[bsh-brain]

Ist der stabi vom aufbau an das drehstab patent aus käfer/kübelzeiten angelehnt? Und die stabiaufnahme besteht die aus " pleullagerböcken? Hammer

 

[bs78]

Ja, die alten aus seinem clet

 

[Turbo-Manta]

Ist der stabi vom aufbau an das drehstab patent aus käfer/kübelzeiten angelehnt? Und die stabiaufnahme besteht die aus " pleullagerböcken? Hammer

Du meinst sicherlich die Drehstabfederung. Nein damit hat mein Stabi nichts zu tun. Ich habe den so dick gemacht, weil ich bei relativ weichem Fahrwerk wenig Seitenneigung haben möchte. Das fährt sich dann bei hohen Geschwindigkeiten ruhiger. Werde mir aber auch noch einen 2. Stabi bauen mit weniger Querschnitt für z.B. Trackdays oder Driftfahrerlehrgänge usw, der ist ja schnell gewechselt
Ja die Pleuel sind aus dem c20let und waren blau angelaufen, weil das Ölpumpenrad gerochen war. So haben die wenigstens noch eine sinnvolle Verwendung gefunden, anstatt in den Schrott zu wandern.
Mfg Markus

 

[bsh-brain]

Ok hab schon gesehen das sind buchsen om auf pleulmaß zu kommen falsch gedacht ja bei der rakete sollte man wohl alles genau abstimmen ! Stehst du noch in verbindung mit tüv wegen eventueller abnahme oder ist das thema geschichte ?

 

[Turbo-Manta]

Aktuell nicht, kann mich da erst drauf konzentrieren wenn alles von meiner Todo-Liste abgearbeitet ist. Und das dauert sicher noch mindestens 2 Jahre. Vorher habe ich da leider keine Zeit für.
Mfg Markus

 

[ratz]

Aktuell nicht, kann mich da erst drauf konzentrieren wenn alles von meiner Todo-Liste abgearbeitet ist. Und das dauert sicher noch mindestens 2 Jahre. Vorher habe ich da leider keine Zeit für.
Mfg Markus

Hi Markus,

ist die Haubenhutze noch ein Überbleibsel Deiner LET Zeit?

Gruß

Rüdiger

 

[Turbo-Manta]

Hi Rüdiger,
die Hutze war schon im Auto als ich den vor 14 Jahren gekauft habe. Hat der Vorgänger wegen c20let eingebaut, richtig
Mfg Markus

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[ratz]

Hi Rüdiger,
die Hutze war schon im Auto als ich den vor 14 Jahren gekauft habe. Hat der Vorgänger wegen c20let eingebaut, richtig
Mfg Markus

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Eins noch,

Du hast doch auch einen VDO Tankgeber.
Ist der so richtig rum drin?
Bin mir bei mir nicht mehr sicher, weil die Schrift ja auf dem Kopf steht:

Bin mir nicht mehr sicher...........

Gruß

Rüdiger

 

[Turbo-Manta]

Ich schaue morgen mal nach.

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[riden]

Geil Markus

 

[c16v]

Ja die Pleuel sind aus dem c20let und waren blau angelaufen, weil das Ölpumpenrad gerochen war. So haben die wenigstens noch eine sinnvolle Verwendung gefunden, anstatt in den Schrott zu wandern.
Mfg Markus

Resteverwertung der besonderen Art... genial....

 

[FinnBär]

Zur der Stabikonstruktion, wie sagte mein Meister immer " Jung du darfst ruhig dumm sein, du musst dir nur zu helfen wissen!" sehr geile Lösung, obwohl es ein bisschen russisch anmutet.

 

[Turbo-Manta]

Mittlerweile liegt der Manta richtig gut auf der Straße. Bin zufrieden

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[torchman]

Porno!!

Muss nochmal fragen, bist mit dem Manta dieses jahr in hockenheim?

Gruß
Dave

 

[FinnBär]

Mittlerweile liegt der Manta richtig gut auf der Straße. Bin zufrieden

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Durch deine Konstruktion gewinnst du Faktor drei mehr Steifigkeit. Bin gespannt wenn er mal wirklich fertig ist, was du damit anstellen kannst.

 

[Turbo-Manta]

Hockenheim bin ich da, aber werde keine 1/4-Meile fahren.
Mfg Markus

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