Motorumbau - 2JZ-GTE im Manta B

[Sidt328]

Das heißt MESSSCHIEBER. Nicht Schieblehre ^^

 

[MeIsTeRjAeGeR]

Das Diff komplett starr zu verschrauben ist wahrs. keine gute Idee.
Dir könnte irgendwann das Gehäuse reißen.

 

[Turbo-Manta]

Das heißt MESSSCHIEBER. Nicht Schieblehre ^^

???

Das Diff komplett starr zu verschrauben ist wahrs. keine gute Idee.
Dir könnte irgendwann das Gehäuse reißen.

Die Amis machen die Gummibuchsen raus und setzen an die Stelle vom Gummilager runde Aluplatten ein. Das ist im Prinzip dann auch starr. Die Zeit wird zeigen ob es geht oder nicht, alles andere sind Spekulationen
Mfg Markus

 

[FinnBär]

Das heißt MESSSCHIEBER. Nicht Schieblehre ^^

wenn dann schubs oder schätzlehre

 

[Turbo-Manta]

Das heißt MESSSCHIEBER. Nicht Schieblehre ^^

Wer hat denn was von Schieblehre geschrieben und wo?

 

[clumsys]

Haha... Das steht auf der Werkzeugschublade drauf. ;O)

 

[Turbo-Manta]

Achso, jetzt bin ich Bilde :gg: Die Beschriftung war schon auf dieser Werkbank und kann vernachlässigt werden. Da sind auch keine Holzbohrer oder Stichsägeblätter in der Schublade, für was auch... ich bearbeite doch Metall 8)
Mfg Markus

 

[c16v]

Wer hat denn was von Schieblehre geschrieben und wo?

Hier wird auch einfach "alles" mitgelesen

Teflon"buchsen" keine Alternative zu Aluplatten:roll:

 

[Turbo-Manta]

Möglich ist im Prinzip alles, aber dadurch dass meine orginalen Aufnahmepunkte eh weggefallen sind, weil die Achse gekürzt wurde, habe ich mich entschieden, eine massive Platte da einzuschweißen, wo das Diff befestigt wird. Das mit den Aluplatten war ja nur ein Beispiel, aber anscheinend funktioniert es, sonst würden da ja auch die Diffs kaputt gehen. Wie ich schon sagte, es wird ausprobiert und wenn es nicht hält, wovon ich aber nicht ausgehe, muss halt dann eine andere Lösung her.
Mfg Markus

Edit: Hier mal ein Diff-Einbaubeispiel von einem IS 300 mit 1300 PS aus dem Amiforum 8)

 

[c16v]

Erfahrung macht klug................

 

[Turbo-Manta]

Heute habe ich die Achse mal provisorisch zusammengebaut, einfach um mal zu sehen wie das alles paßt und wo genau ich meine Anschraubpunkte für das Diff hinsetze.
Mfg Markus

 

[bsh-brain]

Sieht super aus was ist jetzt eigentlich aus deiner getriebe oddysee geworden? Hast jemanden gefunden der sich der sache angenommen hat?

 

[Turbo-Manta]

Danke. Mein Getriebe wird im November nochmal zerlegt. Termin steht schon.
Mfg Markus

 

[Zero-XE]

Wir haben mal an einem Super 7 das heckdiff starr verschraubt war eigentlich kein Problem ausser das man die Antriebsgeräusche im ganzen Rahmen spürte und auch hörte, wenn der HA Körper aber über Gummibuchsen entkoppelt ist sollte das keine Probleme geben.

 

[Turbo-Manta]

Ja der Hinterachskörper wird über Gummibuchsen entkoppelt. Für die unteren Querlenker mußte ich mir eine andere Lösung einfallen lassen als ursprünglich geplant. Die Lenker stehen zu schräg zur Platte wo sie angeschraubt werden. Dachte nicht, dass es so extrem sein würde und muss deshalb die Aufnahme der Lenker nochmal abändern. Habe jetzt 2 Taschen dafür angefertigt, welche ich dann im Winkel der Lenker in die Platte einschweißen werde.

Und hier noch paar Bilder von heute Mittag. Die Achse wurde mal ins Auto gehalten um gewisse Maße abzugreifen und sich weitere Gedanken zu machen.

 

[ratz]

Ja der Hinterachskörper wird über Gummibuchsen entkoppelt. Für die unteren Querlenker mußte ich mir eine andere Lösung einfallen lassen als ursprünglich geplant. Die Lenker stehen zu schräg zur Platte wo sie angeschraubt werden. Dachte nicht, dass es so extrem sein würde und muss deshalb die Aufnahme der Lenker nochmal abändern. Habe jetzt 2 Taschen dafür angefertigt, welche ich dann im Winkel der Lenker in die Platte einschweißen werde.

Und hier noch paar Bilder von heute Mittag. Die Achse wurde mal ins Auto gehalten um gewisse Maße abzugreifen und sich weitere Gedanken zu machen.

Hallo Markus,

das erinnert mich irgendwie an das hier :

http://www.mini16v.de/rush/index.php?b=13&c=20

Gruß

Rüdiger

 

[Turbo-Manta]

Hallo Rüdiger,
oh ja, der gelbe hat auch anständige Walzen drauf
Mfg Markus

 

[savy]

Hoi,

verdammt sind die Reifen breit......

MFG

 

[c16v]

Das sieht schon ganz schön "pervers" aus..Leider geil................

 

[Raven]

:shock:

Erst dachte ich das mit den Reifen sei nur ein Scherz und du hast sie nur so draufgetan um zu sehen wie es mit Reifen aussieht....
Aber das das IN (!!!) den Manta soll kann ich immer noch nicht ganz glauben :shock:

Wirkt sich das nicht negativ auf das Fahrverhalten aus wenn SO breite Reifen so "eng" beinander sind??

Breite Reifen wegen Traktion ist klar, aber ist das nicht schlecht für die Spurtreue bzw. Stabilität??? (wegen Spurrinnen)

Ist das die Hutablage mit dem rießigen Loch was wie ausgeknabbert aussieht??
Warum das Loch?? :wink: