Problem mit LL-Verrohrung 55mm beim Cali LE

[bs78]

Hallo Leute,

ich bin gerade in der Halle und wollte an meiner 55er Ladeluftverrohrung weiter machen.
Bei der Probemontage der Calibra Last-Edition Front stehe ich vor dem Problem, dass meine 90-Grad Bögen vom LLK an den äußeren Lufteinlässen der Stoßstange anstoßen.

Da alles schon lackiert ist, kann und will ich an der Stoßstange nichts mehr ausschneiden. (hatte diese schon vor dem Lackieren etwas ausgeschnitten)

Ich habe schon zum Probieren den 90-Grad Bogen schief in den Schlauchverbinder gesteckt und verschraubt, leider reicht auch das noch nicht aus.
Die rot markierte Stelle zeigt die Problemzone.

Was würdet Ihr jetzt machen? Der Ladeluftkühler kann maximal noch 1 cm weiter hinter, was etwas Platz schaffen würde.
Oder würdet Ihr statt dem Alu-Rohr an der stelle einen 45-Grad Schlauchbogen verbauen??
... innen kann ich nicht lang gehen, da ich Klima habe.

Freue mich über Eure Hinweise!

 

[Roadrunner 16V]

Stoßstange in dem Bereich bearbeiten, sowas geht ja auch feinfühlig ohne groß Schaden zu machen.

 

[panic]

Bearbeite das Rohr doch bisschen mit dem Gummihammer, hatte ich auch schon bei mir gemacht. Aber natürlich nur wenn es minimal anliegt.

 

[Cali-Faucher]

ja Lack mit Klebeband abkleben und feinfühlig sägen...Lack sollte nicht ausfransen.Falls doch etwas,schönen Kantenschutz drüber legen.Du brauchst halt gewissen Bauraum...ich kenn die Front nicht wirklich ob da auffällig viel weg muß...ne schöne originale Schürze verunstalten bin ich auch kein Freund davon.

 

[bs78]

Vielen Dank für die Antworten.

Ich habe den LLK gestern noch weiter hinter gesetzt und den Rohrbohen noch schräger in einem längeren Silkonschlauch befestigt. Jetzt passt es. Hat sogar noch 1-2 mm Luft.

Bisher sind meine Rohrbögen an den Enden glatt. Es empfiehlt sich ja an den Rohrenden Schweißpunkte zu setzen, um ein Abrutschen des Silkikonverbinders zu verhindern.
Ich habe ALU-Rohre. Ist das absolut dringend notwendig oder kann es auch ohne halten?
Ich musste leider sehr "stückeln", sprich durch die Klima habe ich ca. 6 Rohrstücke.

Wenn mir keiner aus dem Freundeskreis helfen kann, was würden Schweißpunkte (Alu schweißen) beim "Fachmann" ca. kosten?
Wieviel Schweißpunkte sollten je Rohrende drauf?

 

[Roadrunner 16V]

Schweißpunkte oder Sicken solltst auf jedan fall dran machen. Is immer sehr ärgerlich wenn man wegen eines abgrutschten Schlauches die Stoßstange abbauen muß oder ähnliches.

 

[bassda]

man kann sie auch von innen feinfühlig dengeln dann entsteht ein schöner wullst nach ausssen! einfach auf ne u förmig unterlage legen und schon gehts los...

 

[Cali-Faucher]

schweißpunkte hält zwar einen schlauch besser aber dichtet schlecht wenn der schlauch durchmesser auch nur minimal größer ist als das rohr.

 

[bs78]

Danke!

man kann sie auch von innen feinfühlig dengeln dann entsteht ein schöner wullst nach ausssen! einfach auf ne u förmig unterlage legen und schon gehts los...

Das klingt gut. Also eine passende Holzunterlage bauen und dann damit probieren. Ich denke, dass ich das mal versuchen werde!!

 

[bassda]

gut... soll ja tuner geben die sowas nicht wissen und lieber rumbraten ---wenn überhaupt

 

[esp262]

ich würd auch aufn bogen estmal 2cm gerades rohr anschwiessen und nicht den bogen in den schlauch stecken

man kanns auch so eine dicke schweisnaht legen direkt am rand, gedichtet wird unter der schlauch schelle die dann dahinter sitzt

 

[bs78]

Ich hatte "damals" dann Schweißpunkte setzen lassen (3 große je Rohrende). Hat die 4 Wochen bis zur Abmeldung gehalten

 

[esp262]

3 punkte, ist ja auch kein wunder

 

[bs78]

zu wenig oder zu viel? ... wie gesagt, hat bis zum Schluss gehalten.