zylinderkopfschrauben c20xe

[olli18]

seid gegrüßt,

muss demnächst nem kumpel die zylinderkopfdichtung neu machen.

wie kann ich sagen dass der motor die innen- oder außentorx-kopfschrauben verbaut hat, ohne vorher den ventildeckel runterzumachen?

soweit ich weiß kann man nicht generell sagen ab motornr. bzw. bis motornr.

ist n c20xe mit cossie kopf, bis motornr.
mehr infos hab ich nicht, würd aber gern schonmal teile bestellen.

danke schonmal.

gruß
olli

 

[Fasemann]

50/50 , hole beide Sätze beim FOH oder Zub und beim auspacken WEISSE Handschuhe an , am Montag dann einfach den Satz weider hin schaffen der falsch war , aber Ventildeckel is doch schnell mal drunter geguckt ?

 

[suppich]

Hallo.
Bis Mot.-Nr. ist die 2.5 Motronik. Das ist das mit dem Zündverteiler. und die haben meines Wissens nach die Außentorx-schrauben. Jedenfalls ist das bei meinem C20XE so. Innentorx wird abMot.-Nr. verwendet und das ist die M2.8 und die ist verteilerlos.

MfG

 

[Emerald]

Zylinderkopfschrauben angucken, alles andere ist nicht wirklich zuverlässig ... was is, wenn da mal ´n Tauschkopf draufkam? :wink:

 

[fate_md]

Wo ist das Problem den Ventildeckel mal kurz abzumachen? Mit bissl Augen verbiegen müsste man das fast über den Öleinfüllstutzen üben sehen können denk ich.

 

[Tomasson]

Also mein Cossie hat (soweit ich weiss wie jeder andre Cossie auch) Aussentorx...
Davon abgesehn, waren die Teile bei mir innerhalb eines Tages da...

 

[Emerald]

Also mein Cossie hat (soweit ich weiss wie jeder andre Cossie auch) Aussentorx...

Und meiner hat Innentorx ...
Thema jetzt deutlich?
Ventildeckel runternehmen und genau nachgucken!

 

[Tomasson]

:shock:
Wusste nicht, dass es sowas gibt...
Naja, es ist halt gefährliches Halbwissen im Umlauf...

 

[Cali-Faucher]

Thema Kopfschrauben die 10000 ste... :lol:
wenn z.B. vorher schonmal jemand die falschen Schrauben reingemacht hat macht ihr den selben Fehler wieder!...

immer Kopf abbauen und nachmessen (Gewindeüberstand 27 mm) und danach die Schrauben auswählen!normal kann man beim FOH beide Varianten mitnehmen und die nicht gebrauchten zurückgeben.

 

[Emerald]

Solche Infos mit Bildern gehören normalerweise ins Turbo-Portal :roll:

 

[Kadett C20XE]

Kann man beim C20XE eigentlich die Kopfschrauben 2 mal verwenden?
Das es Dehnschrauben sind weiiß ich aber anscheinend gibt es ja Motoren
bei den denen die Kopfschrauben 2 mal verwendet werden können.
Habe nämlich den Motor neu aufgebaut, und nach dem ersten mal Laufen lassen mit höherer Drehzahl sind für kurze Zeit echt komische Geräusche zu hören gewesen, waren aber nicht wirklich zuortbar. Haben danach die Kompression gemessen und bemerkt, dass der 4. Zylinder nur mehr 5,5bar hatte und haben noch keine Ahnung warum.

 

[Emerald]

Kann man beim C20XE eigentlich die Kopfschrauben 2 mal verwenden?
Das es Dehnschrauben sind weiiß ich aber anscheinend gibt es ja Motoren
bei den denen die Kopfschrauben 2 mal verwendet werden können.

Klar, die kann man noch viel öfters verwenden ... :roll:
Kopfschrauben IMMER neu :!: