Zlet Motorschaden etliche fragen zum zusammenbau

[Koppi7]

Mein zlet hat ja pleuelabriss.
Kolbenwand ist ok. Hohnbild passt. Kann ich nur eine andere kuwe und pleuel nehmen und mit meinen schmiedekolben wieder aufbauen mit neuen kolbenringen?
Oder komplett neuen Block?
Kann man einen Kolben wo ventilabdrucke drauf sind nochmal verbauen oder nur einen neuen?


Welcher Block ist zum zlet gleich? (ausser ler lel odrr der bessere leh) Der Clet?xev?

 

[DONNI]

SUCHE benutzen, steht genügend drin.

 

[RgS-Motorsport.de]

kolben mit ventilabdruck wirst zu 99 % vergessen können. auch die ventile die kontakt hatten, unter umständen auch den kopf selbst. das bei nem pleul riss der block auf dem zylinder nichts hat ist eher selten, kurbelwelle wird bestimmt richtig beleidigt sein.

das nächste ist, will man einen "schadensblock" ( je nachdem wie stark der schaden ist/war ) überhaupt fahren? wenn der block nen mini riss hat, hast in paar wochen/monaten unter umständen nen folgefehler.

du hast doch erst alles zusammengeschraubt? montagefehler?

dein klopfsensor fehler kam von den geräuschen im motor (wie ich es dir vor paar tagen schon geschrieben hatte), der schaden hat sich also über tage angekündigt. und genau das ist mit ein grund wieso ich niemals nen klopfsensor stillegen oder ausprogrammieren würde.

 

[Koppi7]

Der klopfsensor Fehler war ja nach Einbau der anderen zundspule weg daher dachte ich das der Fehler das Durchschlägen vom Strom war.

Montagefehler?! Ja keine Ahnung
Nach 14tkm nun scho komisch.