Zentrierringe gesucht

[Schoko]

Wer liefert solche Ringe, um Felgen mit Mercedes-NLB auf Opel-Naben zu montieren, oder wer fertigt sowas bezahlbar an :?: :?:

 

[f_calibra]

Du wirst lach, aber frag mal bei ATU nach :lol:

Die haben die Zentrierringe in diversen größen. evtl ist ja auch was für dich dabei.
Kostet (glaube ich) 3-4 Euro pro Stück

 

[Schoko]

Hey, danke erstmal fuer die schnelle Antwort 8)
Also bei ATU war ich noch net, aber bei allen Reifenhaendlern in der Umgebung: Aber keiner hatte was
Die Differenz ist ja nur 1,5mm, also eine Wandstaerke von 0,75mm beim Ring. Denke mal Zentrierring muesste also aus Metall sein, und sowas hat kein mir bekannter Haendler im Programm.

 

[f_calibra]

Ach so.
Also wegen 1,5mm würde ich mich nicht nass machen.
Hat ja keine Auswirkung aus Fahrverhalten.
Ist ja "nur" eine Monatgehilfe

 

[Schoko]

Normal hast Du recht. Aber da bei den Felgen auch der Lochkreis ein anderer ist (5x112) muss ich mit Adaptionsschrauben arbeiten. Dadurch faellt aber eine Zentrierung ueber die Radschrauben flach, und die NLB muss stimmen.

 

[f_calibra]

Kann mich mal ein bisschen umhören, evtl finde ich ja was bei uns

 

[Schubbie]

Ach so.
Also wegen 1,5mm würde ich mich nicht nass machen.
Hat ja keine Auswirkung aus Fahrverhalten.
Ist ja "nur" eine Monatgehilfe

Einnigen reissen die Radbolzen ab, da sie genau wie du gedacht haben. Es ist zu bedenken, dass der Zentriering nirgendswo hinquetschen kann und dadurch eine enorme Stabilität und auch eine grosse Auflagefläche hat, nicht umsonst stehen bei manchen Felgenherstellern, vor allem mit Adaptersystemen, die Zentrierringe als Muss drin.
Vielleicht gibt es den Zentrierring eine Nummer kleiner und man schleift ihn Innen etwas ab, muss man nur genau arbeiten.
MfG
Andreas

 

[scrat]

Wie wäre es mit was drehen lassen?

Gruss Nils.

 

[Crio]

Haben die MB Felgen denn keine Ringe drin ? Ich fahre auch Felgen in 5x112, alte Ringe raus, Opelringe rein !

Wenn die Felgen allerdings ohne Ringe auf MB passen kannst du welche drehen lassen !

 

[Schubbie]

Da fällt mir gerade ein, ich hatte mal bei Mattig Felgen ganz dünne Ringe drin, frag da mal an.
MfG
Andreas

 

[PatrickK]

Normal hast Du recht. Aber da bei den Felgen auch der Lochkreis ein anderer ist (5x112) muss ich mit Adaptionsschrauben arbeiten. Dadurch faellt aber eine Zentrierung ueber die Radschrauben flach, und die NLB muss stimmen.

die brauchst du unbedingt hier denn sonst haste dauernd ne unwucht selbst wenn du mal alle 4 anständig montiert bekommst haste beim nächsten mal Reifenwechsel den scheiß wieder.

musst halt zu ner Dreherei gehen und denen das erklären aber mache dich gleich auf 30 Euro oder so mindestens gefasst

 

[2-STROKE]

Wie wäre es mit was drehen lassen?

Gruss Nils.

musste für meine o.z felgen auch so gemacht werden und passt perfekt!

 

[Schoko]

Hey ho!
Bei Mattig werd ich mal noch anfragen, guter Tip!
Aber denke mal, dass ich mir was drehen lassen muss. Felgen haben keine Ringe, also feste 66,6mm NLB. Dachte vielleicht hat jemand sowas schon mal machen lassen, und hat gleich noch nen Satz auf Reserve fertigen lassen.
Danke schon mal für die Infos!

 

[xdaywalkerx]

Es gibt auf jedenfall ganz dünne Zentrierringe aus Metall. Die werden für sowas benutzt. Bekommt man hier beim örtlichen Reifendealer :wink:

 

[Acki]

Also bei meinen OZ's hatte ich auch schon überlegt die Ringe zu ändern aber bei dem Preis was die kosten lohnt das nicht.
Wie schon gesagt ATU hat viel im Angebot. Wenn die Felgen ohne Ringe sind dann kannst du sie aufdrehen lassen.