zeitronix vs. eima electronics

[Oma Latsch]

wollt ich eh bei dir bestellen mir waren die knapp 650 für drei anzeigen von stack eh viel zu fett taugt dieses dash daq eigendlich was oder iss das halt nur nen bischen azeigen klimbim?

Und danke für die schnelle antwort

 

[Vectra-LET]

Ich find das sinnlos das Dash DAQ, zuviel OBD für USA Fahrzeuge wird hier eh noch nicht richtig funktionieren.

 

[suppich]

@neo010585

Vielen Dank. Das Drehzahlsignal von dort kann man bei der Eima nutzen und auch schön versteckt abgreifen.

MfG

 

[kevcut]

hat mal jemand bilder von ner eingebauten eima?

 

[Flo16v]

Hi,
Hier mal die Mitloggfunktion des Ladedrucks:

[left:314262a3a4]http://foto.arcor-online.net/palb/alben/03/4271603/400_3664333361353164.jpg[/left:314262a3a4]



Die anderen funktionen kannste ja auf der Eima Seite angucken.

Die Schalter hab ich bei mir noch rumbaumeln :lol:

Gruß Flo

 

[Bobohne]

Breitbandlambda und Abgastemperatur - Beides sinnvoll?

Hallo!

Ich habe gerade den Zetronix vs. Eima Thread gelesen und wollte meine Frage nicht dort einstellen da sie nicht dazu passt:

Brauche ich denn beide Anzeigen, AGT und Lambda?

Oder reicht es wenn ich z.B. eine Breitbandlambdasonde verbaue?

Kann man IMMER von lambda auf die AGT schliessen?

Hab in der Suche leider nichts gefunden, vielleicht stell ich mich aber auch zu blöde an

Danke für die Antworten!

Grüße
Michael

 

[MIG29]

Für die ABT muss ein extra Fühler verbaut werden.

 

[Nexilis]

Wo schnappt ihr euch beim Astra H das Geschwindigkeitssignal?
DIe Frage ist hier irgendwo schon mal aufgetaucht aber irgendwie find ichs nicht mehr...

 

[Bobohne]

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=72572 oder?

 

[Nexilis]

Ganz genau - danke

 

[Nexilis]

Bei dem Drehzahlsignal an blau/gelb hab ich irgendwas jenseits der 230000 U/Min stehen

Aber noch was anderes:
Mein Display hat die Möglichkeit zu dimmen wenn das Licht an ist.
Am Radio hinten ist kein Signal und an der Schalterleiste (Sitzheizung, Warnblink usw). ist nur das gedimmte 1-5V Signal welches ich auch nicht nutzen kann.
Ich brauch da ein ungedimmtes 12v Signal!

Habt ihr ne Idee?

 

[Nexilis]

Ich noch mal:
Also wie gesagt, wenn ich mein VMAX-Multidisplay an das besagte Blau/gelbe (Pin3) Kabel anschliesse hab ich Drehzahlen jenseits der 100000.
Das selbe am blau/roten Kabel (Pin6)

Gibts nicht noch ne andere Möglichkeit?
Beim Astra G ging das hinter dem Tacho ganz prima!

 

[suppich]

Dann versuch mal den Nockenwellensensor. Hat man mir vorgeschlagen aber am blau/gelben klappt das bei mir und da hab ich net weiter rumprobiert.

MfG

 

[Nexilis]

Nockenwellensensor hab ich gestestet.
Macht bei mir ein extrem springendes Signal.
Springt um mehrere 1000 RPM - aber nur im Standgas..
Liegt daran das es ein 5V Signal ist.

Habs jetzt an der Steuerleitung vom Einspritzventil dran, da geht es.
Allerdings ist das scheisse mit der Schubabschaltung, da hab ich dann 0 RPM.

Sonst noch jemand ne Idee?
Zündmodul und Nockenwellensensor gehen nicht.
Brauche ein 12V Signal.

 

[Samy]

Du kannst eine Verbindunug auf der Platine durchtrennen welche den Spannungsteiler deaktiviert dadurch sollte es auch mit einem schwächeren Signal wie das von dem Nockenwellengeber funktionieren.

 

[Nexilis]

Ist das ne eingelötete Brücke oder direkt was geätztes auf der Platine?
Es sollte in jedem Fall rückgängig zu machen sein - falls es nicht funktioniert.

Ist es möglich eine Firmware zu erhalten wo der RPM Faktor >100 einstellbar ist?

Es fehlen nach wie vor ca. 400U/Min auf der Anzeige bei 2000 U/min.
Mit steigender Drehzahl wird der Abstand grösser.

Geschwindigkeitssignal am Radiostecker PIN37 funktioniert wunderbar.

 

[Samy]

Ist direkt auf der Platine kannst aber später wieder einfach ein Lötpunk/Brücke drauflöten.
Über Faktor 100 ja ich schau mal nach.

 

[Dbilas_X18XE1T]

Ein Vdo geber müsste gehen.problem is aber das die dann nur die spannung zeigt 0-5v und nicht den öldruck wert.So hab ich es zumindest erzählt bekommen vom händler.

Ich habe es nun so hin bekommen das mir am Laptop bei User1 der richtige Wert angezeigt wird aber in dem Zeitronix Display nur die Spannung. Ich habe schon über eine Stunde rum probiert und geschaut ob ich da nicht einen Punkt in der Software finde, wo ich der Anzeige sagen kann das sie da nicht die Spannung ausgeben soll! Aber leider habe ich nix der gleichen gefunden. Vielleicht hat ja von den Zeitronix Nutzern hier jemand noch einen Tipp? Wenn man das Display nicht umschalten kann ist der User1 Eingang völlig überflüssig.

 

[Vectra-LET]

Zeitronix arbietet an einem Update. Es kann nur die Spannung angezeigt werden bisher....

 

[Dbilas_X18XE1T]

Zeitronix arbietet an einem Update

Woher weist du das so genau? Ich habe schon 3 Mails an Zeitronix.com geschrieben aber die antworten nicht :evil: