Zahnriemenabdeckung und Zahnriemen.

Diskutiere Zahnriemenabdeckung und Zahnriemen. im C20XE | X20XER Forum im Bereich Technik; Hi, wer von den umgebauten Corsa's oder auch Tigras hat schonmal sein zahnriemen gewechselt, bzw. die Abdeckung abgemacht? darf ich dafür den...
TiCar

TiCar

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Hi,
wer von den umgebauten Corsa's oder auch Tigras hat schonmal sein zahnriemen gewechselt, bzw. die Abdeckung abgemacht?

darf ich dafür den Motor ablassen, oder geht das auch grad noch so im eingebauten Zustand?

Gruss,
Lars
 
TiCar

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Naja unter wunderbar stell ich mir was anderes vor als 2-4cm Platz ;-)

werds ja nachher mal sehen, wenn ich dazu komme. Liste is lang für die Woche Urlaub und grad hat mich schon der erste Notruf (server-Tot beim Kunden erreicht *kotz*)

Gruss,
Lars
 
S

Steffen

Guest
Also Stefan meinte bei mir als er sich den Abstand zum Rahmen anschaute, daß da genauso viel Platz wäre wie beim Astra ...

@ TiCar

Ich dachte Du wolltest es beim Astra machen?
Die Batterie liegt jetzt bei mir @home ... kannst heut abend ja mal vorbeischaun

Gruß, Steffen
 
T

TurboMarco

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Es ist eine Qual an die Schrauben ranzukommen, aber es geht...
Wirst dich doch mit Fummeln auskennen, Lars! :p
 
TiCar

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Astra

Hi ihr beiden :D
ja klar astra muß ich Zahnriemen machen, hätte ic hschon lägnst machen können, wenn ich hier nicht auf ständigen Urlaubsabbruch warten müßt


Aber vielleicht erinnerst du dich noch an die Abdeckung, die ich von dir hab Steffen ;-) Möcht ich mir ja nicht nur an die Garagenwand nageln.

Da such ich übrigens noch eine passende Idee, wie ich mein Luftfilterkasten wieder soweit in den Kotflügel bekomme, das die Halter nicht an der ZA kommen und mir das schöne Chrom verkratzen würden. Wäre schad drum. Evtl. hast du ja heut Abend ne Idee Steffen ;) Den offenen K&N möcht ich auf jeden Fall rausschmeißen, oder ich verlänger den Schlacuh soweit das er bis unten vor den Radkasten reinreicht. Wäre momentan meine beste Idee. Allerdings weis ich nicht wie sich dieser extrem lange ansaugweg dann auf die Leistung auswirkt. Normalerweise erhöht dies ja das Drehmoment im unterne Drehzahlband, aber wer weis. Nee idee mit was man das verlängern könnte?

Marco: Fummeln? Nee, keine Ahnung, wenn ich was mach, dann anständig :D:D:D

Gruss,
Lars
PS: Steffen ich such noch ein gehilfen, der mit mir diese Woche den Turbo-Hauptbremszylinder einbaut ;) Interesse & Zeit?
 
S

Steffen

Guest
HI Lars, ich wollte schon schreiben, daß Du den offenen K&N reinbauen sollst, aber das hat sich zwei Zeilen später ja erübrigt ... hhhmmm, ich glaube Du hast mit dem verstetzen des LuFi Kastens garnicht soviel Möglichkeiten ... mal kucken ... mit dem HBZ ... weißt ja Lust habe ich immer :D ... nur Anja hat nicht immer Lust mich schrauben zu lassen :mad: :rolleyes: :D , mal kucken wie es zeitlich hinhaut die Woche, der Kadett muß ja auch noch vom Hof ... :rolleyes:

Gruß und bis später, Steffen
 
Corsa-T....

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@ticar

2-4 cm wieso hast du so wenig Platz ?
Ich hab bei mir etwa 8 cm,und das ist wunderbar :p

Gruss
Thorsten
 
TiCar

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Nop,
meine alte Zahnriemenabdeckung sind schon heftige Spuren des einen Metallhalters vom LuFiKa-Deckel :( D.h. wenn ich damit die Chromabdeckung drauf mache, kann ich die direkt wegschmeißen. Mal sehen, ob ich dne KAsten weiter in Kotflügel reinbekomme. Habs mir noch nicht so genau angeschaut.

Steffen: Nur wenn es geht ;-) Will mir ja kein Ärger mit Anja einhandeln und dein A will jauch noch fertig werden. Werd auch mal Stefan fragen. Aber zum entlüften bruach ich auf jeden Fall ne Person. Stefan hat mal was davon erzählt, das er sich nen Deckel für den Bremsfl.behälter gebastelt hat, den man mit der normalen FußLufpumpe unter Druck setzen kann, dann wäre es auch alleine Möglich. da ich aber noch nie alleine die Bremsen entlüftet hab, bin ich da recht vorsichtig, vorallem, wenn es um die Bremsen geht ;-)

Gruss,
Lars
 
S

Steffen

Guest
Genau, bei den Bremsen ist immer Vorsicht geboten! Corsa eilt mir momentan nicht ... wir hören7sehen uns ja heute Abend ...

Gruß, Steffen
 
D

Darkside

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ZR

Also der Zahnriemen geht ohne Motorausbau..vor allem beim B und Tigra. Problematisch wirds bei der Wasserpumpe, die bei einem ZR-Wechsel gleich mitgewechselt werden kann/sollte (lt Opel). Die Wapu ist mit 3 Inbusschrauben befestigt, die ziiiemlich fest sitzen und wenn die rund sind, dann haste beim eingebauten Motor die Kacke am dampfen. Hier kannste nur den Motor auf der ZR-Seite absenken..dann geht das ganz gut vom Radkasten her. Ansonsten ZR alleine funzt ganz gut, wenn man nicht etliche Umlenkrollen zusätlich hat *zwinker@Steffen*
Viel Spaß!
Gruß
Sascha
 
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