z20leh krümmer gerissen

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eli

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Ein Krümmer geht auch durch falschen Einbau und Fahrweise kaputt zb. bei kaltem Motor gleich absolut los prügeln usw.

Danke Bambam für diesen Satz, du sprichst mir aus der Seele :oops: :D

einbau erfolgte immer durch opel, fahrweise ist auf jedenfall gut, ich achte da immer drauf, wenn ich vom ring runter fahre, fahre ich die letzten 2/3km schon immer ganz langsan, nachlaufen lassen sowieso immer, und das man erst gas gibt wenn der wagen warm ist ist jawohl selbstverständlich :wink:

heute kommt der wagen zu opel, die tage dann werde ich bei mtb die möglichen fehlerquellen checken lassen und eine agt anzeige wird verbaut!
hoffe man kann irgendwo einen fehler finden!

nur bitte keine tuner diskussion, der wagen hat inzwischen 50tsd km gelaufen, und auch bestimmt gute 200runden ring! andere sw ist seit anfang an drauf, und ausser die krümmer hält es ja bis jetzt wunderbar und ist von der abstimmung her auch sehr schön zu fahren!
 
Acki

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Bei der Temperatur muss man aber beachten das diese zum Turbinenrad hin ansteigt durch die Querschnittsverengung. Aus 950°C am Eingang können ganz gut weit über 1000°C in der Turbine werden.
 
Z20LetCoupe

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Ich hatte meine schrauben sich mal zu fest gemacht, das Resultat war das der krümmer sich verzogen hatte und komplett gerissen ist. Sag der Werkstatt die sollen da wirklich drauf achten. Ich habe meinem auch fester gemacht in der Hoffnung das die schrauben nicht locker gehen
 
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