z16ler Umbau auf andere Pleul, Kolben und Lagerschalen.Wo?

[Acki]

Trotzdem weiß man es erst wenn man den Block offen hatte
Egal ob die Software Original oder oder oder ist.
Warmfahren, Kaltfahren... die Laufstrecke direkt sieht man am Honbild kaum noch.

 

[BladeGsi]

Trotzdem weiß man es erst wenn man den Block offen hatte
Egal ob die Software Original oder oder oder ist.
Warmfahren, Kaltfahren... die Laufstrecke direkt sieht man am Honbild kaum noch.

Das ist mir klar mal schauen wie es sich darstellt wenn er dann zerlegt ist.
Fakt ist Auto wurde immer warm und kalt gefahren und hat immer 100er Sprit gesehen.

 

[Chris1983]

Wieviel Drehmoment verträgt eigentlich die Kupplung?? Wieviel kann man maximal fahren, so das es noch gesund ist ohne was zu ändern??

Vorausgesetzt Kolben und Pleul sind umgebaut !!!

 

[DD]

Viel mehr als 330-350Nm gehen jedenfalls nicht auf Dauer.
Wenn der Motor schon draussen ist, sollte die Kupplung gleich mit getauscht werden.

 

[BladeGsi]

Hi DD welche Kupplung sollte man verbauen?

 

[STEPHAN]

wir haben inzwischen nen sachs race automaten in 215mm also für das original schwungrad oder aber auch wahlweise als einmassenschwungrad mit ner sinterscheibe von sachs die ist aber ne sonderanfertigung und gibt es so nicht zu kaufen
übertragbares drehmoment hab ich jetzt nicht im kopf , ich das lag so bei 450-500nm(ohne gewähr)

 

[GSIwagner]

Kurze zwischen Frage ohne gleich ein neues Thema zu eröffnen;

Warum man andere Pleul reinmachen sollte ist mir klar,

"aber warum auch gleich andere Kolben?"

Eine kurze verständliche Antwort würde mir vollkommen ausreichen.
Danke

 

[Acki]

Naja so macht man den Motor nur einmal auf.

 

[STEPHAN]

weil die serienkolben 0815 gußkolben sind und unter last gerne brechen

 

[GSIwagner]

alles klar. danke für die schnelle antwort.