XE vs. XEV bzw XER

[C20XE]

kann mir kaum vorstellen das in der wtcc der motor auch in dem auto sein muss. Oder wie kommt der XE dann in die Ladas

weils nen lada gab mit c20xe. 1996 hat opel den c20xe an lada verkauft.. herzlichen glückwunsch opel...

 

[Roadrunner 16V]

weils nen lada gab mit c20xe. 1996 hat opel den c20xe an lada verkauft.. herzlichen glückwunsch opel...

gabs sogar mit Allrad

 

[LifeRacer]

achso? Habt ihr da Links zu dem Thema? Was es alles gibt^^

 

[T-Killer]

weils nen lada gab mit c20xe. 1996 hat opel den c20xe an lada verkauft.. herzlichen glückwunsch opel...

gabs sogar mit Allrad

Warum bauen die nen Allrad und OPEL nicht? Wär das schön gewesen Kadett E GSI 16V mit Allrad!!

 

[Sidt328]

kann mir kaum vorstellen das in der wtcc der motor auch in dem auto sein muss. Oder wie kommt der XE dann in die Ladas

weils nen lada gab mit c20xe. 1996 hat opel den c20xe an lada verkauft.. herzlichen glückwunsch opel...

ja gab wird der aber immer noch im lada so gebaut heute bzw wird der block da noch eingebaut???

 

[Liquid Silver]

achso? Habt ihr da Links zu dem Thema? Was es alles gibt^^

Wikipedia auf Kyrillisch

 

[Basti80]

--->deutsch
http://translate.google.de/translat...92%D0%90%D0%97-21106&sl=ru&tl=de&hl=&ie=UTF-8

 

[Funkmaster]

hatt jezt vll jemand ma n bild von den spiess kanälen????

 

[ratz]

hatt jezt vll jemand ma n bild von den spiess kanälen????

Was meinst Du, sowas? :?:

Gruß

Rüdiger

 

[Funkmaster]

ja genau... nur dachte ich das da jezt riesen löcher drinn sind :gg: sieht aber ja gar nich so brutal aus... ist jezt das besser mit den einzelnen kanälen????

 

[T-Killer]

Bin kein Aerodynamiker, aber kann mir vorstellen das es weniger Turbolenzen gibt, und einen satten Drall.

 

[FinnBär]

Bin kein Aerodynamiker, aber kann mir vorstellen das es weniger Turbolenzen gibt, und einen satten Drall.

Das heißt Turbulenzen, hat nichts mit dem Turbo zu tun, nur mal so nebenbei.

 

[corsatobi]

Drall?? wo soll der denn groß herkommen, glaub ich weniger...
die motoren waren "untenrum" ja schon recht drehmoment stark, ich denke das der recht geringe kanalquerschnitt im mittleren drehzahlbereich für gute strömungsgeschwindigkeiten sorgen wird

 

[C20XE]

ist das ein STW oder Formel 3 z-kopf?

wenns ein stw ist, dann nicht von denen die über 300 ps hatten, denn da war der kopf gedreht.

und wenns ein f3 ist wundere ich mich, den soviel ich weiss war laut reglement das hinzufügen von material an den kanälen verboten, und genau das wurde hier gemacht.

vom prinzip her würde es allerdings eher zu nem f3 motor passen, denn kastriert durch den air-restrictor war ja gerade der xe wegen seiner engen kanäle so gut geeignet für hohe strömungsgeschwindigkeiten

 

[Roadrunner 16V]

ja genau... nur dachte ich das da jezt riesen löcher drinn sind :gg:

Riesen Löcher waren noch nie gut für viel Leistung, aber das haben viel noch nicht verstanden.

 

[T-Killer]

Jau Turbulenzen, bin wohl zuviel im Forum!

Der Drall kommt aus der Drehung der angesaugten Luft. Die fließt ja nicht an einem Stück sie bewegt und dreht sich in den Zylinder. Der kreisförmige Ansaugkanal unterstützt die Bewegung.

 

[T-Killer]

Die Nocken auf dem Zylinder sehen aber aus wie Serie!

 

[Z20LetCoupe]

Die Nocken auf dem Zylinder sehen aber aus wie Serie!

auf welchen Zylinder?

 

[T-Killer]

Die Nocken auf dem Zylinder sehen aber aus wie Serie!

auf welchen Zylinder?

Wenn dann auf allen

3Zylinder Ansaugseite sieht man doch die Nocken. Das sieht bei mir aber anders aus. Vielleicht täuscht das Foto ja auch.

 

[corsatobi]

@ T-Killer: Drall ist eine Bewegung der Ladung um die Zylinderlängsachse, den kriegt man eigentlich nur mit Drallkanälen und/oder drallklappen hin.
was du meinst ist tumble