Xe mit 275 PS möglich?

[krusty]

Hallo,

der ein oder andere interessiert sich vielleicht ein wenig für die nationale Rallye. Dort ist Norbert Moufang in der Callenge mit seinem C Coupe sehr erfolgreich.
Mich würde mal interessieren, wie die hohe Motorleistungvon 275 PS beim XE (mit orignalen 2 Liter Hubraum) möglich ist.

Hier noch 3 Bilder:

Mfg Tim

 

[Futzemann]

Norbert Moufang fährt keinen C20XE, ist garnicht erlaubt...
Ist nen 2.0 CIH aber mit der Leistungsangabe hast du fast recht :wink:
An dem Motor ist halt wirklich alles vom feinsten, hatte aber neulich bei der Emstal Rallye nen Motorschaden... :x

Gruß

 

[krusty]

Genau weiß ich es nicht, dass er einen XE fährt, da ich leider noch nie selber dass Glück hatte mal in den Motorraum zu sehen. Hab das nur von leuten gehört, die wohl mal rein gucken durften.

Wenn es denn nun ein CIH ist, sind dann die 275 PS auch schon ganz schön enorm.

An dem Motor ist halt wirklich alles vom feinsten

Vor allem der Sound, der ist ja unglaublich! Man hat ja das gefühl, man wird mit angesaugt!

 

[Roadrunner 16V]

Is bestimmt ein 2l cih mit abgesägten 24V kopf. Warte mal bis der lustiger bayer was schreibt. Der kennt sowas.

 

[TS1 Astra]

Früher fuhr der Norbert in seinem Coupe ne 400er Maschine! Was aktuell drin ist weiß ich gar net!
Könnte ja mal rüber fahren, denn er wohnt ja nur 2 Orte weiter! :wink:



Alex

 

[Powerpaul]

kopf. Warte mal bis der lustiger bayer was schreibt. Der kennt sowas.

:lol: :lol: :lol:

Diese Art Gedankengang hatte ich auch. Aber immerwieder interessant zu lesen 8)

mfg Felix

 

[c20letnos]

was genau schreiben denn die regeln vor das kein xe gefahren werden darf ? geht es um motoraufbau oder altersgründe ?

 

[STEPHAN]

hat man wohl 2 mal in luckau gesehen was man aus nem cih motor holen kann frag mal DD der hat immer gegen den verloren!!! :wink:

 

[Thommybeluga]

@Stephan

Der hat ja auch 3.9 Liter hubraum gehabt und noch ne Pumpe oben drauf. :roll:

 

[Corsa-T....]

Er meint den Dänen mit dem C-Coupe und dem 400er Motor





Gruss
Thorsten

 

[Thommybeluga]

@Corsa-T...

Oooh, hab ich wohl verpasst. :roll:

Hast da ein paar Daten zu dem Fahrzeug???

 

[Blank Andreas]

:arrow:

 

[Corsa-T....]

@Thommybeluga

2.4 16v 330 ps

Das muss reichen als Daten



Gruss
Thorsten

 

[racer]

400er

Um eure Frage zu beantworten.
In dem Kadett C von N. Moufang steckt ein CIH 16V!
Der Motor ist sehr kompromislos gemacht und geht wie nix gutes!
Die Leistungsangabe ist mit Sicherheit nicht aus der Luft gegriffen!
In der Fahrzeugklasse gibt es wohl kaum einen der schneller ist!
Ausgenommen der Potthast mit seinem Escort vielleicht!?

Einen XE auf diese Leistung zu bringen, ist technisch gesehen kein Problem.
Nur leider preislich ein Problem! :wink:

@Blankl
ein guter Rallye-Motor sollte auch mehr Drehmoment haben als ein Rundstreckenmotor! :wink:

 

[Blank Andreas]

:wink:

 

[krusty]

was genau schreiben denn die regeln vor das kein xe gefahren werden darf ? geht es um motoraufbau oder altersgründe ?

Hier die Regeln für die Gruppe H, in der er fährt:

Weitgehende Änderungen am Fahrzeug erlaubt. In der Gruppe H sind Personenkraftwagen zugelassen, die homologiert waren und deren FISA/FIA-Homologation abgelaufen ist. Des weiteren sind Personenkraftwagen startberechtigt, die vor dem 01.01.1993 gebaut wurden. Es sind nur Fahrzeuge startberechtigt, welche in einer Stückzahl von min. 200 identischen Fahrzeugen in 12 aufeineanderfolgenden Monaten hergestellt wurden und über ABE, EWG-Betriebserlaubnis oder EBE verfügen. Bei Verwendung von Fahrzeugen mit 07er-Kennzeichen (rote Youngtimerzulassung) müssen bei Rallyes alle Fahrzeugänderungen, welche die StVZO eintragungspflichtig sind, im Fahrzeugbrief eingetragen sein.

Der Motorblock muss beibehalten werden, der Hubraum ist freigestellt und darf durch Änderung des ursprünglichen Hubs und/oder der ursprünglichen Bohrung geändert werden.
Es bestehen Fahrzeugmindestgewichte die eingehalten werden müssen z.B. 1600 - bis 2000ccm Hubraum - 805Kg. Vierradantrieb ist zulässig, wenn er beim ursprünglichen Modell vorhanden war. Die Radaufhängung ist freigestellt, jedoch muss der ursprüngliche Typ (z.B. Verbundlenkerachse, Starrachse, PcPherson usw.) beibehalten werden. Die Reifen und Räder sind freigestellt, Distanzscheiben sind zulässig. Die max. Reifenbreite wird nach dem Hubraum ermittelt z.B. 1600 bis 2000ccm - 12 Zoll. Die serienmäßige Karosserie darf erleichtert oder verstärkt werden.

 

[cdwo2002]

@blank andreas: U.Gerent??? Baut der seine Motoren nicht in Leopoldshöhe???? Oder vertu ich mich da?? Weil dann stimmt das mit der Leistung auf jeden Fall!!

 

[V2000]

http://www.gerent-motorsport.de/index.htm

Hier gibts auch Bilder von dem 400er von dem Dänen...tolle Bilder, reinschauen lohnt!

Gruß Andy[/url]

 

[Guest]

http://www.gerent-motorsport.de/page25.htm :shock:

is ja heftig!!!

 

[Spoony007]

iss ja nur 10 min von mir :-D
wusste gar nicht das es den gibt...