x20xer Einlassnockenwelle in z20let PH. 2 ?

[Tilo]

beim c20let haut die xe nocke ja richtig gut hin. nun müste ja die x20xer einlassnocke auch beim z20let "mehr" dampf machen?

eure meinungen...

 

[Astra Turbo-OPC]

würde mich auch mal interessieren????

 

[SyNc^4x4]

scheint zumindest logisch

 

[Black Jack]

Jo da würd mich auch mal interessieren. :mrgreen:

 

[Nexilis]

Probiert es aus, dann wisst ihrs

VMAX bietet ab der Evo 310 speziell geschliffene Nockenwellen an.
Ich glaube nicht, das dass ne Welle aus einem XER ist

 

[Kadett GT]

Die vom XEV könnte evt auch passen :wink:

 

[TimoCoupe]

Das die XER Nocke einen größeren Ventilhub hat wisst ihr? Also mit Serienkolben nieh und nimmer... Die OPC kolben haben größere ventiltaschen...

 

[Astra Turbo-OPC]

Achso, also erledigt!!! :wink:

 

[TimoCoupe]

es sei denn man lässt sich kolben umschleifen...

 

[Astra Turbo-OPC]

Nö Danke!!! :wink:

 

[SyNc^4x4]

das würde auch zeitgleich etwas die verdichtung senken, für mehr ladedruck

 

[Nexilis]

Und die Kolbenoberfläche dünner machen.
Für mehr Löcher

 

[SyNc^4x4]

ich steh auf löcher *rolleyes*

 

[TimoCoupe]

Frag mal Birol

 

[otnt]

ich steh auf löcher *rolleyes*

wir doch alle...

hoff ich zumindest :shock: ...