Welcher kat besser für Turbo

[1Astra la vista BABY]

100 Zeller oder 200 Zeller ?? welcher ist besser für einen Turbo ?? und bitte nicht sowas wie ohne kat am besten des weiß ich auch , weil des wird sehr Teuer wenn mann Erwischt wird !!!

 

[Turbo Olli]

100er umsoweniger umso besser!

 

[madmax8v]

wieviel Zellen hat eigentlich der D3 Kat von HJS ?

 

[Emerald]

200 ...

 

[1Astra la vista BABY]

welcher jetzt ? 100 oder 200 Besser ??

 

[Emerald]

je weniger umso besser ... also am besten ´n rohr :lol:

Der HJS-Kat is´n 200Zeller ...

 

[basmaster]

Moin,

also ich fahr den HJS-D3-Kat von EDS mit EDS Ph3 und da merkt man schon nen deutlichen Unterschied im Vergleich zum Originalkat.
Und die Steuerersparniss ist ja auch nicht zu verachten :wink:
Habe zwar keinen Vergleich zu nem 100Zeller, aber den HJS D3 kann ich wärmstens empfehlen.

MFG
Bastian

 

[Crio]

Wer nicht auf den Kat verzichten will und dennoch alles rausholen will sollte sich einfach 2 100Zeller parallel einbauen anstelle des Mittelschalldämpfers ! :lol:

 

[MST-TI 111]

Es geht ja auch darum das Finanzamt nicht zu bescheißen und möglichst viel leistung bzw wenig Abgasgegendruck zu haben.
Wüsste auch gern was wenig wiederstand hat aber die AU erfüllt.

 

[Thommybeluga]

Mit 100Zeller erfüllst normal keine AU.

Bei den 200 Zellern (Metallkats) klappt das ohne weiteres.

Serie sind normal 400 Zeller.

Also bringt er 200 Zeller schon gut was und man bescheißt auch niemanden. :wink:

 

[Acki]

Beim 100Zeller kommt es auf die Baugröße an Ob du den kleinsten un billigsten nimmst oder den größten. Sind ja immer 100 Zellen PRO ZOLL (Cells Per Inch). Mit 100 Zellen würde man durchaus AU schaffen, mit warmen KAT, aber das ist nur hörensagen!

 

[MST-TI 111]

AU für den Turbo?
Weis garnicht welche einstufung der hat.
Denke mal nicht das er noch EURO3 hat, oder???
Also am besten einen großen 100Zeller!!!

 

[Inter]

Serie sind normal 400 Zeller

Serie ist ein 300 Zeller. Aber der hat auch nicht mehr Gegendruck als der 200 Zeller D3 Kat von EDS, da er um einiges größer ist!

 

[Shrek]

Also mit einem 100Zeller und etwas abgesenkten Benzindruck schafft man auch eine AU ohne großen Stress.
Bei einem Druck von ca. 3.0 Bar waren die Werte schon ganz gut.
Problem beim 100Z ist das er schwer müffelt hinten raus.

Gruß

 

[Acki]

Denke mal AU ist das kleinste Problem oder Polizeikontrolle (wenn die AU "machen" und man den Wert nicht schafft) aber wenn gar kein KAT verbaut ist ist es halt Steuerhinterziehung und das gibt ne Vorstrafe...