Welchen Schmierstoff nehmen für PUs?

[Thommybeluga]

Moin.

Was für ein Fett, Gleitmittel, Schmiermittel.... sollte man nehmen, damit die PUs auf lange Sicht nicht anfangen zu quietschen?

Gruß,

Tom.

 

[Emerald]

Meine quietschen bis heute nicht, sind die roten PolyRace von Timms ... eingebaut hab ich die mit Kupferspray!

 

[Fasemann]

Vaseline technisch

 

[Thommybeluga]

Vaseline technisch

Na dann geh ich morgen mal ins Chemikalienlager. :wink:

Da steht das Zeug ja tonnenweise.

@Emi

Meine fangen leider an. :x

 

[Fasemann]

hehe wir haben das immer unter der Werkbank stehen

 

[Compact850V]

meine sind trocken eingebraucht, seit 40tkm kein quietschen

 

[Scherlock]

hab welche von isa.
War ne Kupferpaste dabei. Klappt ohne Probleme....

 

[Blank Andreas]

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Wie Blankl schon sagt die orginale Opel Silicoconpaste. Oder aber nachträglich das orginale Opel Silikonöl mit ner Spritze.

 

[Kadett GT]

Hihi,aber kein automaten öl

 

[Thommybeluga]

Danke für die guten hinweise, wie man es richtig macht.

Also die Dinger wurden vorher mit so einem weißen Fett eingeschmiert. Weiß jetzt aber gar net, ob das auf Silikonbasis war. Mmmmh, war entweder net genug oder das Zeug teugt nichts.

Werd mir morgen mal was ausm Lager holen, auf Silikonbasis.

Oder ich probiere es erstmal mit der Vaseline technisch. Hab jetzt ja nen kg davon. :roll:

Aber das mit dem Silikon macht irgendwie mehr Sinn.

 

[Emerald]

@Emi

Meine fangen leider an. :x

Die Polyrace von Timms?

 

[Thommybeluga]

Ja.

 

[Emerald]

Kaum zu glauben?? Ich mach doch keine Kupferpaste auf Teile drauf, die sich bewegen!!!!!!!! In der Kupferpaste sind wie der Name schon sagt Kupferpartikel drin, die schleifen dir nach einer gewissen Zeit deine Teile aus.

Tom, wenn du was nehmen willst, dass säurefrei ist und die Gummis nicht angreift und trotzdem schmiert und schützt, dann nimm ein wenig von der Originalen Opel Siliconpaste ( Weisses Fett )

gruß Andreas

Mir ist mal aufgefallen, dass die Kupferpasten teilweise deutlich zähflüssiger und körniger sind als das spray ... ausserdem werden die Buchsen ja eh "gepresst" :lol:
Ich hab da ehrlich weniger Bedenken und wenn, dann drückts die Partikel wohl eher in das weichere Material, sprich in die Buchsen ... und alle 5 Jahre mal 200€ für Buchsen is auch ned grad tödlich, oder? :wink:
Von dem Silikonzeug bin ich ned so begeistert, weil ich bisher die Erfahrung machte, dass das Zeug sehr zäh und klebrig wird, wenn es denn nach ner gewissen Zeit überhaupt noch da is ... ob da richtiges Fett besser is ... darüber kann man sich streiten :wink:

 

[Opelstar]

hehe wir haben das immer unter der Werkbank stehen

Da haben wirs. Uns werden in Halle 1 die Stunden gekürzt, da sieht man mal wo die Kohle bleibt. :lol:

 

[TiCar]

Gut zu wissen,
bei mir quietschen sie nämlich auch *seufz*

 

[Blank Andreas]

:wink:

 

[Emerald]

Ich weiss ja ned, wie das bei den anderen is, aber bei mir haben die Buchsen etwas mehr als 1mm Übermaß gehabt :roll: deswegen "gepresst" :wink:
2 Stunden ... du bist gut :lol:

 

[TiCar]

Sind bei mir eigentlich eh nur die Querlenkerbuchsen. Ne Sache von 10min bei den Pimpelquerlenkern von Corsa/Tigra

 

[backmagic]

Kaum zu glauben?? Ich mach doch keine Kupferpaste auf Teile drauf, die sich bewegen!!!!!!!! In der Kupferpaste sind wie der Name schon sagt Kupferpartikel drin, die schleifen dir nach einer gewissen Zeit deine Teile aus.

Hab mich nun noch nie mit Kupferpaste beschäftigt, aber es gibt industriell genutzte .... (ich nenne es mal Fette).... die Festteile enthalten die "Rund" sind und so eine Art Mini Kugellager darstellen.

Also wenn die Kupferanteile "Rund" sind könnte das auch diesen Effekt haben, und die Flächen eher "gleiten"

Könnte, sollte, müsste,