welche ölwannen dichtung,NE C oder Z let???

[der gallier]

hallo
welche ölwannen dichtung soll ich nehmen??
habe nen NE motor auf turbo umgebaut!
also NE block,soll NE ölwanne drunter!

welche ölwannen dichtung nun passen alle 3?

 

[Scion]

Och Sven, nich schon wieder :wink: .

 

[esp262]

passen die selben wie beim xe/let

solange das kein kork ist ist alles im butter

 

[let-vectra]

passen alle...am einfachsten mit der vom XEV

 

[Roadrunner 16V]

Bei der NE Ölwanne must Du die NE Dichtung nehmen da die Wanne, oben am Rand wo die Dichtung anliegt, kleine Mulden hat. Die XEV Dichtung dichtet da nicht richtig ab,es sei denn Du verwendest eine Aluölwanne von XE/LET.

Also NE-Dichtung plus schwarze Dichtmasse verwenden.

 

[r.siegel]

Bei der NE Ölwanne must Du die NE Dichtung nehmen da die Wanne, oben am Rand wo die Dichtung anliegt, kleine Mulden hat. Die XEV Dichtung dichtet da nicht richtig ab,es sei denn Du verwendest eine Aluölwanne von XE/LET.

Also NE-Dichtung plus schwarze Dichtmasse verwenden.

das sehe ich auch so mit der blechwanne vom NE wird da nix mit ner xev dichtung

 

[der gallier]

@roadrunner
danke
ich wusste ,irgendwas war da gewesen!!!!! :wink:

eine frage noch
hat der ne gar kein schwallblech???

 

[Zero-XE]

schwallblech muss drin sein hatt sogar der C18NZ :lol:

 

[Der Nemo]

Doch, der NE hat definitiv ein Schwallblech! Da wird ja die Dichtung drauf gekrempelt.

 

[saar_coupe]

heyyyyyyyy gallier, gib mal paar daten von dem was de da gebaut hast

 

[Chrissi]

Ich denke mal Sven wird einfach einen Let gebaut haben! Nur halt mit einem NE Block! Und wenn ich mal weiter spekulieren darf, nehme ich an für seinen Kadett!

 

[der gallier]

so isses!!
NE motor genommen,davon den block,da dann die let kolben rein gemacht,das war es!
und richtig,ist für mein kadett!!!!
damit ich auch mal auf strassen fahren kann mit corsa geht sowas ja nicht!

wegen den schwallblech,bei den ne motor den ich zerlegt hatte da war nämlich kein schwallblech drinne!!!!

hat noch jemand ein NE schwallblech wo wir gerade dabei sind?

 

[AstraGSI06Turbo]

mein NE hatte auch kein schwallblech (im 92er Astra GSI 8V)...einige vom 16V hab ich noch...müsste ja passen

 

[Turbo Olli]

@sven:

sowas kostet neu aber auch nciht die Welt ;-)

 

[r.siegel]

oder du nimmst einfach die aluwanne und xev dichtung ist doch für die kühlung eh viel besser

 

[8v heizer]

He Gallier,Mach mal paar Bilder

 

[T-Killer]

Dichtung

Was ist denn das für ne Dichtung beim NE?? Kork?

Gibt es auch eine Gummidichtung im Zubehör für den NE?

 

[r.siegel]

ja beim ne ist auch kork aber mit abstandsringen bei den schraubenlöchern sieht genauso aus wie von den kleinen motoren .

 

[T-Killer]

kork aber mit abstandsringen

grummel :x

und ich dachte ich muß diesen scheiß nie wieder fahren

 

[Der Nemo]

Sorry, aber der C20NE hat definitiv keine Korkdichtung!!! Der hat ne Gummidichtung, die auf das Schwallblech "gekrempelt" wird! Da ist nix mit Kork!