welche ölwannen dichtung,NE C oder Z let???

Diskutiere welche ölwannen dichtung,NE C oder Z let??? im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; hallo welche ölwannen dichtung soll ich nehmen?? habe nen NE motor auf turbo umgebaut! also NE block,soll NE ölwanne drunter! welche ölwannen...
der gallier

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hallo
welche ölwannen dichtung soll ich nehmen??
habe nen NE motor auf turbo umgebaut!
also NE block,soll NE ölwanne drunter!

welche ölwannen dichtung nun passen alle 3?
 
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esp262

esp262

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passen die selben wie beim xe/let

solange das kein kork ist ist alles im butter
 
let-vectra

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passen alle...am einfachsten mit der vom XEV
 
Roadrunner 16V

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Bei der NE Ölwanne must Du die NE Dichtung nehmen da die Wanne, oben am Rand wo die Dichtung anliegt, kleine Mulden hat. Die XEV Dichtung dichtet da nicht richtig ab,es sei denn Du verwendest eine Aluölwanne von XE/LET.

Also NE-Dichtung plus schwarze Dichtmasse verwenden.
 
r.siegel

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Bei der NE Ölwanne must Du die NE Dichtung nehmen da die Wanne, oben am Rand wo die Dichtung anliegt, kleine Mulden hat. Die XEV Dichtung dichtet da nicht richtig ab,es sei denn Du verwendest eine Aluölwanne von XE/LET.

Also NE-Dichtung plus schwarze Dichtmasse verwenden.

das sehe ich auch so mit der blechwanne vom NE wird da nix mit ner xev dichtung
 
der gallier

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@roadrunner
danke
ich wusste ,irgendwas war da gewesen!!!!! :wink:

eine frage noch
hat der ne gar kein schwallblech???
 
Zero-XE

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schwallblech muss drin sein hatt sogar der C18NZ :lol:
 
Der Nemo

Der Nemo

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Doch, der NE hat definitiv ein Schwallblech! Da wird ja die Dichtung drauf gekrempelt.
 
saar_coupe

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heyyyyyyyy gallier, gib mal paar daten von dem was de da gebaut hast
 
Chrissi

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Ich denke mal Sven wird einfach einen Let gebaut haben! ;) Nur halt mit einem NE Block! Und wenn ich mal weiter spekulieren darf, nehme ich an für seinen Kadett! :D
 
der gallier

der gallier

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so isses!!
NE motor genommen,davon den block,da dann die let kolben rein gemacht,das war es!
und richtig,ist für mein kadett!!!!
damit ich auch mal auf strassen fahren kann mit corsa geht sowas ja nicht!

wegen den schwallblech,bei den ne motor den ich zerlegt hatte da war nämlich kein schwallblech drinne!!!!

hat noch jemand ein NE schwallblech wo wir gerade dabei sind?
 
A

AstraGSI06Turbo

Guest
mein NE hatte auch kein schwallblech (im 92er Astra GSI 8V)...einige vom 16V hab ich noch...müsste ja passen
 
r.siegel

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oder du nimmst einfach die aluwanne und xev dichtung ist doch für die kühlung eh viel besser
 
T-Killer

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Dichtung

Was ist denn das für ne Dichtung beim NE?? Kork?

Gibt es auch eine Gummidichtung im Zubehör für den NE?
 
r.siegel

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ja beim ne ist auch kork aber mit abstandsringen bei den schraubenlöchern sieht genauso aus wie von den kleinen motoren .
 
Der Nemo

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Sorry, aber der C20NE hat definitiv keine Korkdichtung!!! Der hat ne Gummidichtung, die auf das Schwallblech "gekrempelt" wird! Da ist nix mit Kork!
 
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