Welche Ladeluftkühler/Anschlüsse für welche Autos ?

[Crio]

welche Llk-Größen/Kästen/Anschlüssen sind für welche Modelle die besten ?

Hab noch viele Llk-Netze liegen und würd gern passende Kästen anschweissen lassen !

Hab noch folgende Netze:
400x180x85 (6,1l)
350x180x85 (5.4l)
350x170x85 (5.0l)
320x295x60 (5.7l)

Alles Audi Netze wie aus dem Rs2 !

 

[Samy]

Wie meinst das Fahrzeugmodelle welcher wo passt oder wie?

Im Calibra ,Vectra bekommst davon wohl jeden unter.

 

[Crio]

Ja aber wie siehts in Corsas oder Kadetten aus ! Hab keinen Plan wo da die Rohre entlang laufen !

 

[Crio]

Lotec-LLK, sind die Kästen so normal ?

Gehen die Kästen da nicht beide seitlich weg oder ist der nicht für den Calibra ? Oder soll der Schlauch da neben dem Wasserkühler durch gehen ?

 

[winni]

Der LLK auf den Bilderen ist fürn Calibra Turbo und fürn Vectra Turbo und der Schlauch geht neben den Wasserkühler durch. Das ist orig so bei den Ladeluftkühleren von LOTEC.
Der Ladeluftkühler auf den Bildern ist für Fahrzeuge mit KLima geeignet und bei Fahrzeugen ohne Klima sieht die auslass seite genauso aus wie die einlass seite von den LLK sprich also beide anschlüsse gehen nach hinten weg

 

[Crio]

Was haltet ihr von diesen Ladeluftkühlern rein vom Aufbau und der zu erwartenden Kühlleistung ?

 

[Nexilis]

Optimal wäre, wenn Eingang und Ausgang diagonal zueinander liegen würden.

Gerader Ein- und Ausgang, ohne das die Luft vor ne Wand ballert - Ok
Alukästen und ordenlich verarbeitet -OK
Sicken am Anschlussende, das die Schläuche nicht abrutschen - OK

Schein ok zu sein das Teil

 

[T]

eigendlich nichts gegen einzuwenden.....muss nur noch passen :wink:

 

[16VplusX]

Kumpel von mir fährt den LLK im 1er Golf 1,8T mit über 300 PS und ist damit zufrieden.

 

[sebigsi]

@crio
kannst du mal bei den netzten die du noch das hast nach nummern oder so nachsehen? vom Hersteller? Weil die RS2 Netzte die kenne sind alle 63 tief und 187 hoch, nur die länge ist unterschiedlich von 350-500 ...

Was ich erstaunlich finde ist das so viele LLK`s mit Plattenblöcken verkauft werden. (Siehe das Bild wo die polierten Kästen dran sind) die sind doch sau schwer?! Aber halten drück bis ca. 30bar oder emhr aus hehe...

Zu den Anschlässen, bei dem Polierten sind die Anschlüsse eigentlich schlecht weil zu 90% nur die untere Hälfte durchströhmt wird, am besten ist es wenn die Anschlüsse entgegengestzt, einer oben und eine unten, sitzten. Das ist die optimale durchströhmung.

mfg
Sebi

 

[Nexilis]

Optimal wäre, wenn Eingang und Ausgang diagonal zueinander liegen würden.

Genau das meinte ich ja!

 

[act!mel]

gibt es ne möglichkeit so ein llk in ein astra opc zu bekommen ich glaub PO hat sowas aber der preis is fett :wink:

 

[Roadrunner 16V]

Audi RS2 sollte passen,der passt auch beim Zafi OPC.

 

[sebigsi]

@act!mel
Ich glaub das einzige Problem bei den neuren Motoren im Astra G oder Zafira mit dem Einbau eines großen LLK`s ist der Lüftzer von der Klima, wenn man das Ding rausschmeißt passt da alles rein, der EDS LLK ist da eher ne kompromisslösung, aber funzt.

mfg
Sebi

 

[let-vectra]

es geht auch mit dem Lüfter :wink: mit ein paar kleinen änderungen

 

[act!mel]

es geht auch mit dem Lüfter :wink: mit ein paar kleinen änderungen

und die da wären kannst du mir mal was dazu sagen bitte :wink:

meinst du so ein ? http://cgi.ebay.de/AUDI-80-90-S2-RS...ryZ61230QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem