Weis nicht mehr weiter!!! Motor geht einfach aus!!!

[MaTie_TQP]

Hi,

Ich habe seit ein paar Tagen das Problem, das wenn mein Wagen auf Betriebs Temperatur ist einfach so aus geht!!! Und lässt sich dann nicht mehr starten.

Erst nach einer Weile (so 10-15min) abkühlen lassen springt er erst wieder an.

Fehlercodes sind keine vorhanden.

Wo fange ich jetzt an zu suchen? ? ?

EDIT: das ganze passiert mir nur im Leerlauf (Stand), nicht während des Fahrens.

EDIT 16.04.2012: Fehler ist gefunden. Siehe hier:

https://www.opel-turbo.de/c20let/sh...nfach-aus!!!&p=1115176&viewfull=1#post1115176


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[MECHANIK]

KW Sensor vielleicht !?

 

[MaTie_TQP]

Das ist die frage??? Wo ich da anfange.


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[Acki]

Eisspray und dann Warmfahren bis er abstirbt.
Dann Spray drauf. Alternativ Widerstand messen vorher/nachher.

 

[CH!LL3R]

war bei mir auch mal der kw sensor.... genau das gleiche problem ... irgendwann wirft der dann auch mal fehler

 

[MaTie_TQP]

Eisspray und dann Warmfahren bis er abstirbt.
Dann Spray drauf. Alternativ Widerstand messen vorher/nachher.

KW Sensor???

Da ich mit Elektrik nicht soviel am gut habe. Wie Messe ich die wiederstände? Was für ein Gerät sollte ich mir zum messen dazu legen.


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[Hare]

Zu 100% der Kurbelwellensensor!!!!!!!!!

 

[MaTie_TQP]

Gut dann werde ich denn als erstes tauschen. Ein freund schickt mir schon einen zu und ist schon unterwegs zu mir.


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[TingelTangelBob]

würde mal nen zusatzmasse legen , bzw. masseverbindung rechts im kabelbaum neu vercrimpen.
kw sensor sollte normal nen fehler werfen.

mfg ttb

 

[LETitGo]

KW Sensor, ist bei mir vor 2 Wochen auch gewesen.

 

[LEH-241]

würde mal nen zusatzmasse legen , bzw. masseverbindung rechts im kabelbaum neu vercrimpen.
kw sensor sollte normal nen fehler werfen.

mfg ttb

denke ich auch, jedesmal wenn ich einen mit defekten KW Sensor hatte, kam ein FC

 

[Astrafgsiturbo]

Hatte das gleiche auch vor 2 Woche beim Kollegen, kein Fehlercode war trotzdem der KW-Sensor...

 

[Acki]

KW Sensor???

Da ich mit Elektrik nicht soviel am gut habe. Wie Messe ich die wiederstände? Was für ein Gerät sollte ich mir zum messen dazu legen.


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Multimeter aus dem Baumarkt reicht.
Stecker ab (Jenachdem ob und wie man rankommt), dann kalt messen und dann halt wenn er ausgegangen ist.
Du kannst sogar beim Orgeln messen.
Bei meinem V8 sind die Dinger auch Schwachpunkte. Da geht irgendwo im Sensor der Kontakt verloren.

 

[MaTie_TQP]

Ok, werde mir dann auch mal so ein Multimeter holen und durch messen.

Vor ein paar Tagen hatte ich dieses Problem ja auch schon mal siehe hier: https://www.opel-turbo.de/c20let/showthread.php?t=113161

Der fc komme aber nicht mehr. Sollte ich mir diesen Sensor auch gleich noch neu bestellen???


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[nebu]

Hatte mein Kumpel auch gerade an seinem Corsa. Er hatte nen neuen bestellt und der war dann kaputt. Die sind da dran fast verzweifelt beim suchen. Fehlercode gabs keinen wirklich aussagekräftigen dabei.

 

[LETitGo]

Mein LW Sensor hatte auch keinen Fehler abgelegt.

 

[MaTie_TQP]

Ich werde es hoffentlich am Montag wissen was los ist. Der Wagen steht jetzt erst bei Opel in der Werkstatt.


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[Astra_fan667]

Du kannst auch überhaupt nicht abwarten ?!
Paket ist doch unterwegs mit einen KW-Sensor...

 

[MaTie_TQP]

Du kannst auch überhaupt nicht abwarten ?!
Paket ist doch unterwegs mit einen KW-Sensor...

Aber was soll ich machen wenn ich nicht mehr weg komme von der Kreuzung und dringet zur Arbeit muss???


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[MaTie_TQP]

So, habe grade ein Anruf von der Werkstatt bekommen das ich meine Wagen heute wieder abholen kann, da der Fehler gefunden ist und behoben wurde.

ES WAR DER KW-SENSOR!