wechsl auf andere Phase?

[Horst]

danke erstmal
an alle die mir bei meiner entscheidung geholfen haben

 

[Roadrunner 16V]

das geht aber mit der po nicht wirklich. Die regelt dagegen und wenn mansoweit spannt bis die regelung am ende ist kommt ein fehlercode

 

[Horst]

ach so also doch ein Hacken :?

 

[Roadrunner 16V]

ja,die po ist nunmal sehr gut abgestimmt und auch an die sicherheit wurde gedacht. einfach den ladedruck hochschummeln geht nicht

 

[Crio]

scheint aber zu gehen, Nicky fuhr laut seinen Angaben sogar 1.4bar mit Po3 :lol: http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=48031


@Horst
Wenn du Pech hast sind die Chips sogar vergeossen dann brauchst du nicht nur ne neue Phase sondern ein ganzes STG.

 

[CalliLET]

scheint aber zu gehen, Nicky fuhr laut seinen Angaben sogar 1.4bar mit Po3 :lol: http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=48031


Wenn die Phase von EBay ist..... :wink:

 

[Nicky]

stimmt is auch immer noch so !!

 

[Björn_76GTE]

Wenn die Phase von EBay ist..... :wink:

ne is ne Lotec, nix ebay hättest nur nachlesen brauchen.

 

[CalliLET]

Nur weil da Lotec steht heisst es nicht das es auch ne echte Lotec ist....

 

[Uschi-LET]

Ne PO kannste nicht hochschummeln. Außerdem fährst du bei PO original BD, vielleicht sollte man da mal dran denken. Bei der WG ist ne funktionierende Originale angesagt, ne Einstellbare macht keinen Sinn.

 

[Nereuss]

Stimmt,
habe PO 2, 3 und 3+ drin gehabt, aber keine liess sich nur durch simples stramm ziehen der Wastegatedose nach oben hin beim LLD korrigieren.
Es sei denn man hat das Wastegate am Ende sozusagen komplett, oder nahezu komplett zu gedreht

 

[Crio]

Habe schon von so vielen gehört dass sie die PO3 mit 1.1 bar fahren und deren Phasen waren original ! Wie ging das dann ?

 

[Nereuss]

Also bei mir ging es nicht,
um das auszuprobieren ob mein lader es nicht mehr bringt habe ich kurz mal ne EDS 3.5 gefahren, damit ging es relativ Problemlos auf 1, ,25 bis
zum Ende zu fahren, mit der PO geht es bei mir über 6000rpm runter bis 0,8 etwa. Vielleicht fahren viele im Ungeregelten Bereich noch einen höheren Druck oder was ich auch schon mal hörte das man sich nur die
Dampfradplatine dazwischenklemmen kann und die Motronik damit
bescheisst auf gut Deutsch gesagt.