was taugt eds ph3 für den c20xe?

[Corsa4motion]

wollt mal nachfragen ob man durch nocken,chip und ansauggehäuse von eds für 650€ wirklich 185ps rausbekommt?
wie siehts aus mit der haltbarkeit des motors?
verbrauch?
muss man wirklich 98octan fahren?

 

[AstraGSI06Turbo]

user r.siegel hatte glaub nur 172 oder 174ps mit der ph.3

 

[C20let_Astra]

Also wenns schon am Spritgeld scheitert bei dir, solltest du es lieber sein lassen mit dem XE Tuning.
Gruß

 

[bf-87gsi]

kann man muss man aber nicht ich fahr nur 98oktan auf der maile sonst super und noch nie probleme gehabt .. fahr risse 280 usw

 

[r.siegel]

185 ps sind ein weng weit hergeholt
ich hab ph 3 und fahre meißt mit superbenzin
bei der messung mit superplus hat das ganze 172 ps gebracht alles was von EDS vorausgesezt wird, wurde erledigt (Benzindruckerhöhung etc....)
Der verbrauch ist bei entsprechender fahrweise weniger als beim serienmotor.

das ganze mit offenem k&n (nicht im motorraum)und fortexauspuffanlage im serien 2.0 16v durchmesser ,also 50 mm

bei einer messung 3 oder 4 jahre vorher hatte der motor im serienzustand 152 ps

Beim preis haste dich wohl um 200 verguckt die ph 3 kostet 850€

 

[Peet]

Muß ma was fragen. Was macht die ph3 beim xe so besonders? als sich z.b. selber nocken und gruppe a zu kaufen und woanders abstimmen zu lassen?

 

[r.siegel]

weil das ein fertiger bausatz ist ,einbauen und losfahren.Ein chip der passend für die 268° schrick nocken und die ansaugglocke abgestimmt ist.

 

[Corsa4motion]

cool danke euch... musste wegen dem verbrauch fragen weil ich noch azubi bin und das auto selber bezahlen muss..und mein gsi kostet ja schon knapp 1400€ im jahr nur für haftpflichtversicherung :roll:
stimmt es sind 850€
ist die ph3 empfehlenswert oder würdet ihr lieber geld beiseite packen und später was anderes am motor machen? :|

 

[E-Turbo]

Wenn Sauger machen dann nur mit Einzeldrossel. :wink:
Alle anderen Wege werden dich dann nicht an ner Zwangsbeatmung vorbeiführen.
Is halt meine Meinung :!:

 

[r.siegel]

ich sags mal so ,wenn du vorhast irgendwann mehr als 250 ps zu haben spar dir das geld und kauf dir einen turbo,das ist auf lange sicht günstiger.

 

[Roadrunner 16V]

Man kann ja auch die Nocken selber kaufen und besorgt sich ne Kopie vom EDS Chip :lol:

 

[Nereuss]

das ganze mit offenem k&n (nicht im motorraum)und fortexauspuffanlage im serien 2.0 16v durchmesser ,also 50 mm

bei einer messung 3 oder 4 jahre vorher hatte der motor im serienzustand 152 ps

Dann ist jetzt vermutlich bestimmt das enge Abgasrohr schuld :lol:

 

[bf-87gsi]

also bevor ich mir ne einzeldrossel für 4000euro zuleg würd ich mri auch lieber ein turbo kaufen .. ich find nockenwellen sind das einzige was man noch machen kann und bezahlbar ist

 

[r.siegel]

das ganze mit offenem k&n (nicht im motorraum)und fortexauspuffanlage im serien 2.0 16v durchmesser ,also 50 mm

bei einer messung 3 oder 4 jahre vorher hatte der motor im serienzustand 152 ps

Dann ist jetzt vermutlich bestimmt das enge Abgasrohr schuld :lol:

wie kommsten auf das schmale brett bei der vorherigen messung war sogar nur ne 45 mm corsa gsi anlage verbaut :wink: und eine größere auspuffanlage ist nicht gefordert .Es ist einfach nicht mehr leistung mit der ph3 von EDS drin und stören tut´s mich nicht wirklich das es keine 185 ps sind ,denn ich hab es nie erwartet das die leistung erreicht wird .

für mich steht als FAZIT fest ,mit der EDS PH 3 für den C20XE sind realistisch 20-25 ps zu erreichen die man auch merkt ,spaß dran hat und die nicht nur auf dem prüfstand nachzuweisen sind .

 

[Standard16V]

ne einzeldrossel würd ich nur fahren wenn alles gemacht ist.mit einem hub bis 10.6 mm kann man sich das geld sparen...
ob die ph3 jetzt 185 oder 175 ps is wurscht ,fakt is das das gut läuft für die kleine brause :wink:

 

[r.siegel]

ganz meine meinung

 

[starfinder]

und die 20-30Ps die das ph3 bringt sind merklich?
wie verändert sich die leistungsentfaltung dabei?
und wo kann man die ph3 bekommen?

gruß andreas

 

[Der Nemo]

Bei EDS? :roll:

 

[nebu]

Bei EDS? :roll:

Lol das selbe wollte ich auch schreiben :lol:

Na klar selbst 10 PS merkt man schon aber erwarte keine Wunder. Also ich habe nicht die Phase 3 von EDS. Ich hab was selbst gebautes mit angepasstem Chip auf das ganze und bei mir gehts ab 3500 los und er zieht halt sauber bis 7200 durch und ich denke wird bei der Phase 3 ähnlich sein.

 

[bf-87gsi]

also ich fand die 280er wellen hat man sehr deutlich gemerkt ! bin damit ne 14,6 auf der 1/4maile gefahren