Was geht alles kaputt wenn ein Motor zu heiss wird?

[NordschleifeKadett16V]

Die Kopfdichtung ist durchgeschmort und der Wagen wurde zu heiss. Er wurde trotzdem noch 5 km gefahren.

Nach der Reparatur läuft der Wagen zwar wieder normal hat aber extreme Leistungseinbußen. Darauf hin wurde der Motor komplett gewechselt da sonst kein Fehler gefunden werden konnte.

Der neue Motor hat auch keine Leistung also scheidet der Motor schon mal aus.

Kann es sein das die Lambdasonde durch die Hitze einen weg hat?

Es wird kein Fehlercode gesetzt.

Was könnte durch die Überhitzung in Mitleidenschaft gezogen worden sein?

 

[Roadrunner 16V]

Die Lambdasonde hängt bei über 800° im auspuff,da lächelt die nur müde über 110° Motortemperatur.

Habt ihr mal Kompression gemessen?

 

[NordschleifeKadett16V]

Der Motor ist werksneu die Kompression passt

 

[Roadrunner 16V]

denn liegt es an irgendwas anderem.

Einspritzung,Zündung und was noch so auswirkungen auf so einen motor haben kann

 

[NordschleifeKadett16V]

Ja aber an was? Der Wagen lief ja mal und jetzt nachdem er zu heiss wurde nicht mehr. Benzindruck ist ok Einspritzzeiten stimmen auch.
Der FOH hat mich mit dem Wagen nach Hause geschickt weil die nicht mehr wissen was die prüfen sollen. Ich habe gehofft das irgendein Freak aus dem Forum ahnt worum es sich handeln könnte

 

[Schubbie]

Man kann doch über ein Tech-ähnliches Gerät alle Werte testen. Es heißt bei Opel glaub ich einfach stumpf Opel-Tester, so steht es zumindest bei denen im T*S. Vielleicht haben die so einen, wenn es nicht übers Tech geht.
Sonst mal geguckt, ob der Auspuff klappert (Kat), wenn wirklich alles gecheckt ist? Nicht dass sich da einfach was zugesetzt hat ;-)
MfG
Andreas

 

[Tigra2.0 16V]

Ist vielleicht der Auspuff zu??

MfG Tigra2.0 16V

 

[Schubbie]

Ist vielleicht der Auspuff zu??

MfG Tigra2.0 16V

Warum wiederholst du mich ;-)
MfG

 

[Acki]

Steuergerät muss nich neuangelernt werden oder so?!
Sonst halt horchen wieso der nicht geht.
Zündung? Sprit?
Knallt bei beiden irgendwoher
Entweder Auspuff oder Luftfilter.

 

[NordschleifeKadett16V]

Falls es der Auspuff sein sollte wird dann der Kat im ars... sein oder kann ich mich dann darauf einstellen die komplette Auspuffanlage zu wechseln? Reicht das wenn ich den Kat ausbaue und dann ne runde drehe???

Wieso knallt der denn wenn der Auspuff zu ist?

 

[Schubbie]

Hi, wenn du nur den Kat raus baust, wirst du weniger Leistung haben und er wird angenehm laut ;-) Aber probieren kannst es ja. Wahrscheinlich ist dann nur der Kat defekt, was du dann aber auch beim abbauen merken solltest, wenn er klötert und dann kannst auch von beiden Seiten reingucken, ob die Keramik zerbröselt ist, um solchen vorzubeugen, habe ich mir einen Metallkat vom C30se zurecht gemacht *Link*
MfG
Andreas

 

[NordschleifeKadett16V]

Naja Leistung hat er ja jetzt schon keine. Die Frage ist ob man zu Testzwecken den Kat rausnehmen kann oder läuft der dann erst recht nicht?

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

ohne den kat wird er nicht weniger leistung haben! eher bissl besser, da der serien keramikkat eh schrott ist und beim xe gern kaputt geht!

 

[fate_md]

Der läuft auch ohne Kat, also für ne Testfahrt kannste das schonmal machen, Kat raus, Rohr rein und probieren.

 

[NordschleifeKadett16V]

Rohr rein? Woher nehmen wenn nicht stehlen??? Ich dachte einfach so ohne Kat.

Kann mal bitte jemand schauen ob er diese Frage beantworten kann http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=54356

Danke

 

[fate_md]

Ja klar ohne Kat, aber irgendwie musste ja ne Verbindung zum MSD herstellen, oder willste gleich ganz ohne Auspuffanlage fahren? Da zwacken dich die grün/weissen aber recht schnell, weil das zärtlich laut wird...

 

[NordschleifeKadett16V]

Ja ich möchte ohne Auspuffanlage fahren auf einem Zechengelände. Da müsste man es doch dann merken falls der Puffaus zu ist oder???

 

[Tigra2.0 16V]

Ja,das kannste notfalls.
Laß dich aber von der Lautstärke nicht täuschen.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Schubbie]

Ganz ohne Auspuff wird er weniger Leistung haben, da ihm der Gegendruck fehlt, wer es nicht glaubt, probiert es am Besten selber aus ;-) Nur mit einem Ersatzrohr hat er untenrum etwas weniger Leistung, darum habe ich mir ja den Metallkat vom Senator 24V eingebaut.
MfG

 

[Tigra2.0 16V]

Eigentlich kaum.
Wurde schon öfters getestet.
Ist ja kein Turbo.

Zu Testzwecken würde es reichen.Dann hat er auf jedenfall mehr Leistung als jetzt.

MfG Tigra2.0 16V