Warum wird kein Ladedruck aufgebaut C20let EDS 2

[dleds]

Hallo,

hab mal wider ne frage, auf die ich keine erschöpfende Antwort in der SUFU bekommen konnte....

Problem ist das ein weitestgehend originaler EDS Phase 2 C20let keinen Ladedruck mehr aufbaut. Der Motor schafft ~0,3bar

Bei abgezogenem Wastegate Schlauch steigt der Druck schnell auf über 1 Bar...

Verschlauchung hab ich kontrolliert, stimmt soweit. Anderes STG mit ebenfalls EDS 2 hab ich auch mal probiert ohne Erfolg.

MKL wird nicht gesetzt

Frage ist was kann verursachen das kein Ladedruck aufgebaut wird?

Gibt die Phase 2 auch nen Fehler aus wenn der ladedruck zu gering ist?

die 1.Gangerkennung ist nicht angeschlossen, da ein F18 verbaut ist, muß der stecker gebrückt werden damit Druck Aufgebaut werden kann?

Gruß
Jan

 

[c20let4ever]

Hi,

also beim F28 wenn der 1 Gang eingelegt wird,wird der Schalter geschlossen.
Alle andere Gänge ist der Schalter offen.Sprich es liegt nicht an der 1 Gangerkennug bei dir.

Prüf mal den Ladedruckregelventil ob es ohne Strom die beide anschlüsse kein Luft durchlassen.

 

[esp262]

hört sich aber dennoch nach 1.gang erkennung an

oder, das knöpfchen was bei eds ph 1 & 2 dabei ist

 

[dleds]

Fehler gefunden. Regelventil war am ende.... neues Eingebaut siehe da ~1,1bar OB und ca ~0,8 Bar Haltedruck... wie solls eigentlich sein bei der EDS P2?

cu
Jan

 

[c20let4ever]

Die Ladedrücke scheinen zu gering zu sein.Bei der Phase 2 soweit ich weiß muss es sich um die 1.5 Bar OB und 1 Bar DD bewegen.

Mit was für Anzeige wird gemessen?

Muss ja gefühlt weniger Schub da sein wenn die Drücke nicht passen.

 

[turbomomo79]

1,3 OB
0,95 DD

 

[c20let4ever]

1,3 OB
0,95 DD

Sind das nicht die Phase 1 Werte?

 

[turbomomo79]

ph1
1,3OB
0,90DD

 

[dleds]

Naja kann auch 0,9 Haltedruck gwesen sein, ich hab keine Feste LD Anzeige verbaut....wenn man dann auf einem kurzen(schmalen) Feldweg versucht im 3ten Gang voll durchzubeschleunigen während man die LD Anzeige hält...kann das schonmal vorkommen...

 

[bassda]

der ob steigt deutlich in höheren gängen. musst auf der bahn testen!