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dunkelelf
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Hi...
aufgrund eines klackernden und ich sag mal "furzenden" geräuschs in der ersten minute nach Kaltstart, hab ich gestern mal dsa hitzeblech an meinem Z20LET abgeschaubt. Krümmer scheint auf den ersten blick dicht zu sein. Risse waren keine zu sehen.. zumindest nicht äusserlich.
Als ich dann unter dem auto lag, fiel mein blick auf den Vorkat...
meine Frage:
Darf der SO aussehen? Erstmal ist er "weiß" (ausgeglüht?) und sieht am übergang "verschmolzen" aus...
aufgrund eines klackernden und ich sag mal "furzenden" geräuschs in der ersten minute nach Kaltstart, hab ich gestern mal dsa hitzeblech an meinem Z20LET abgeschaubt. Krümmer scheint auf den ersten blick dicht zu sein. Risse waren keine zu sehen.. zumindest nicht äusserlich.
Als ich dann unter dem auto lag, fiel mein blick auf den Vorkat...
meine Frage:
Darf der SO aussehen? Erstmal ist er "weiß" (ausgeglüht?) und sieht am übergang "verschmolzen" aus...