Verkabelung

[Krueger1988]

Moin moin!
Habe in meinen Astra F C16NZ einen C20XEJ eingebaut!
Hat jemand zufällig ne ahnung welche kabel ich von den beiden kabelbäumen verwenden bzw
umlöten muss damit er endlich mal läuft!!!

 

[Acid]

das kommt auf deinen motorkabelbaum an, von welchem auto der ist und dann nimmste dir nen schaltplan oder halt entsprechend zwei und lötest das entsprechend zusammen

 

[Krueger1988]

Ja gut OK...
Aber wo bekomme ich denn die richtigen schaltpläne her?

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

aus welchem auto ist denn der c20xe?

 

[Acid]

http://www.skandiasauna.de/opel/astra/index.htm
da haste schonma den vom astra

 

[kds]

Also das zusammengestückelte Ding vom Jürgen würd ich net nehmen

http://www.vectra16v.com/slp.html

 

[satanos]

Normal musste nur Innengerätekabelbaum Farbe an Farbe, Anlasserkabelbaum vom ursprünglichen Motor übernehmen, dort evtl Anpassungsarbeiten blauweiß schwarzrot und blaugrün anschließen, dann brumbrum

 

[Limo-Xe]

was zur hölle ist denn ein c20xeJ ?

 

[DaveC20***]

was zur hölle ist denn ein c20xeJ ?

darauffolgende Stellen: spezielle Ausführung (bei Bedarf)

C = ?
F = Fahrzeuge für Behörden
H = hohe Leistung / Aufladung
I = Irmscher
J = angepasste Leistung
K = Komprexaufladung
L = niedrige Leistung / Aufladung
P = Kanalabschaltung "Twinport"
R = erhöhte Leistung
T = Turboaufladung
V = Volumenmodell
1 = Familie-I-Motor
2 = Familie-II-Motor

 

[SR]

Hm, gabs den XEJ mit Kat? Mir ist nur der 20XEJ bekannt...ohne C

SR

 

[DaveC20***]

Hm, gabs den XEJ mit Kat? Mir ist nur der 20XEJ bekannt...ohne C

SR

tatsache.. ssehs auch grade..

20XE
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 86,0
Hub (mm): 86,0
Volumen (cm³): 1998
Leistung (kW bei min-1): 115 / 6000
Drehmoment (Nm bei min-1): 203 / 4800
Verdichtung: 10,5 : 1
Motormanagement: Bosch Motronic M 2.5
Oktanzahlbedarf: 95 / 98v, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: kein Katalysator
Besonderheiten: Na-Auslassventile
Verwendung: Kadett E (F20CR)

20XEJ
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 86,0
Hub (mm): 86,0
Volumen (cm³): 1998
Leistung (kW bei min-1): 110 / 6000
Drehmoment (Nm bei min-1): 196 / 4800
Verdichtung: 10,5 : 1
Motormanagement: Bosch Motronic M 2.5
Oktanzahlbedarf: 95 / 98v, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: kein Katalysator
Besonderheiten: Na-Auslassventile
Verwendung: Kadett E (F20CR), Vectra A (F20CR)

C20XE
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 86,0
Hub (mm): 86,0
Volumen (cm³): 1998
Leistung (kW bei min-1): 110 / 6000
Drehmoment (Nm bei min-1): 196 / 4800, ab MJ93 196 / 4600
Verdichtung: 10,5 : 1
Motormanagement: Bosch Motronic M 2.5, ab MJ93 Bosch Motronic M 2.8
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: geregelter Katalysator
Besonderheiten: Na-Auslassventile
Verwendung: Astra F (F20CR, F18+CR), Calibra (F20CR, F18+CR), Kadett E (F20CR), Vectra A (F18+CR, F20CR)

 

[Krueger1988]

Danke schon mal!!!
Meld mich wenn er läuft...