" Ventilflattern" ??? 5000upm ~ 1 Bar Ladedruck

[Orangevectra]

Hi,
habe mir nen Turbo zusammengebaut und in meinen C20XE ( Karosse) eingebaut. KAT ist noch vom 16V und ab Kat ist eine 63.5er Anlage dran.

Jetzt ist es so, das ich ab ca. 5000upm und 1 Bar Ladedruck ein starkes ruckeln verspühre, ähnlich wie Zündausstzer. klingt wie ien Maschinengewehr :lol:

ABER es sind in dem kopf den ich montiert habe, schon solche Setzmassscheiben verbaut.

Kann es sein das evtl. der zu kleine KAT und evtl dadurch das der Kat kaputt sein KÖNNTE ich die Abgase nicht rausbekomme?
Der Ladedruck fällt in diesem Zusammenhang dann auf ca. 0.5 Bar ab.

Achso, und ich bin nur unwesentlich schneller als ein gemachter 16 mit ca. 170 PS...
Ladedruck ist normal 1.3 OB und 0.7 DD
Dank euch

 

[Focker]

Der Gegendruck is doch viel größer..bzw. der Durchmesser vom 16V Kat kleiner als der vom Turbo.

Abgesehen davon is der 16V Kat ein Keramik Kat und der vom Turbo ein Metall Kat.

Schmilzt da nicht der Keramik Kat dahin !?


Christian

 

[Orangevectra]

Wäre gut zu wissen....

Michwundert es nur weil diese Semnassscheiben ja schon verbaut sind, und dieses Problem jetzt auftritt, ich weiß ja aber nichteinmal ob es "das" wirklich ist.
MFG

 

[Turbo_Uwe]

Hallo !

Ich glaube nicht das das am Kat liegt. Habe selber noch meinen XE kat am Turbo dran. Der Kat hat schon einige Vollast-kilometer auf der Autobahn verkraftet und er hält und hält-" :lol: schade :lol: "

Könnte es vielleicht sein das sich dein Lader ein bischen schwehrer dreht und dadurch mehr Rückstau produziert???

 

[Let-Friesi]

Ist nicht immer gesagt, manche 16V hatten schon einen Metallkat, hast du deine Zündanlage schon überprüft, könnten Zündausstetzer sein.

Mfg Friesi

 

[Turbo_Uwe]

Achso - es gäbe dann noch die Möglichkeiten von schlechten Zündkerzen - Zündkabeln oder Verteilerfingern, sowie mangelde Kraftstoffversorgung!!!

 

[Cali-Faucher]

welche Tuningphase ist denn eingebaut?
Das "Ventilflattern"tritt eigentlich nur mit Ph 3.5 auf.
wenn der LD auf 0.5 bar abfällt,flattert die Ladedruckanzeige dabei?
Beim Ventilflattern ruckelt das Auto nicht sondern es brummt ganz tief und heftig im Auspuff und die Ladedruckanzeige flattert tierisch auf und ab.Die Motorleistung ist nicht mehr vorhanden und das Auto beschleunigt nicht mehr.

Welche Zündkerzen fährst du,welche Elektrodenabstand?

mfg Klaus

 

[Corsa-A-LET]

welche Tuningphase ist denn eingebaut?
Das "Ventilflattern"tritt eigentlich nur mit Ph 3.5 auf.
wenn der LD auf 0.5 bar abfällt,flattert die Ladedruckanzeige dabei?
Beim Ventilflattern ruckelt das Auto nicht sondern es brummt ganz tief und heftig im Auspuff und die Ladedruckanzeige flattert tierisch auf und ab.Die Motorleistung ist nicht mehr vorhanden und das Auto beschleunigt nicht mehr.

Welche Zündkerzen fährst du,welche Elektrodenabstand?

mfg Klaus

Ich fahre Ph3,5 ohne die Stzmassscheiben, allerdings auch nur mit 1,3OB und 0,8DD (weil keine Zusatzfeder dran)und bei mir flattert nichts.

 

[Cali-Faucher]

Hi,
ist mir klar das bei dir die Auslaßventile nicht aufgedrückt werden.Bei mir wars ab Dauerdruck von über 1 bar und Drehzahl ab 5500 U/min.
Kommt ja nicht bei jeden vor.Vor allem wenn die Ventile und Ventilsitze schonmal nachgearbeitet wurden.Dann sinkt die Schließkraft der Ventilfeder,deswegen Setzmaßscheiben um die Feder mehr vorzuspannen.

mfg KLaus

 

[EricG]

Wollte auch schon fragen was für einen Phase er fährt da ja die Drücke nicht der Serie entsprechen!



Eric

 

[Orangevectra]

Hi,
fahre nen chip soll so 1.3 OB haben und 0,8 DD

Und eben gerade haben wir den Kat raus genommen und nen 3" Rohr eingebaut.
auf der Probefahrt ging der OB auch kurz auf 1.5 und es kamen Flammen aus dem Auspuff....

Bei Voll durchtreten des Gaspedals steigt der LD auf 1,3 Bar Drehzahl kommt langsma hinterher und bei 5000upm klint er wie ein MG und die Leitsung fällt rapide ab, LD dann auf 0,5 und geht dann ganz langsam auf ca. 0,7 Bar

Und ich fahre noch Serienzündkerzen....

 

[Cali-Faucher]

Hi,
Flammen hinten raus
willst uns nicht verraten welchen Chip du fährst?
Mach mal anständige Kerzen rein.Bosch FR6DTC

mfg Klaus

 

[Orangevectra]

Hi,
habe jetzt mal die Zündkerzen der Phase 3.5 reingemacht...
Mache jetzt ne probefahrt...

 

[Corsa-A-LET]

Hi,
habe jetzt mal die Zündkerzen der Phase 3.5 reingemacht...
Mache jetzt ne probefahrt...

:?: :?: :?:

 

[Orangevectra]

Also auto läuft jetzt ohne Probleme...
Nur mit dem wechsel der Zündkerzen...
Gruß