V6 Radnaben an Kadett 16V HA

[Calibra4ever]

Ganz einfach und doch so schwer.....

Passen die Radnaben vom Vectra A V6 an die Hinterachse vom Kadett 16V?

jeder den ich gefragt hab, meinte was anderes.....mal ja! ....mal Nein!

was denn nun?

thx Ben

 

[EricG]

Das Past!!!

Eric

 

[Calibra4ever]

100%ig sicher?

das is cool....dann sind ja alle probs aus der welt!!!

many many thx eric....

gruß Ben

 

[let-vectra]

bau doch die kompl. achse vom v6 drunter

 

[DD]

Passt nicht ganz.
ABS-Sensoren im Weg! :wink:
Also Sensoren ab oder Loch größer machen (viel Spaß...)

Gruß, Stephan

 

[Calibra4ever]

@ nikki.....wenn ich ja eine finden würde.....

gruß Ben

 

[Fasemann]

kenne nen ganzen Vectra v6 zum schlaxten , kann vermittelt werden

Innenraum ziemlich leer , Antriebe fehlen .leichter heckunfall ...140 tkm 94 er ?? ..

FP: 1850 ?

 

[Calibra4ever]

nur die achse mit den naben...nicht mehr und nicht weniger :wink:

 

[Turbo-Cali]

Servus!

Passt nicht ganz.
ABS-Sensoren im Weg!
Also Sensoren ab oder Loch größer machen (viel Spaß...)

Und wenn der Kadett ABS gehabt hat? Dann muß es doch problemlos passen, oder? Einfach Naben umschrauben, oder brauch ich da noch was? z.B: Bremsankerblech???

lg TC

 

[Calibra4ever]

Hi TC......

der Vectra V6 hat die ABS geber in der Nabe....d.h. das du bei der Kadettachse das mittenloch vergrößern musst.....anders passt das nicht.....auch nicht wenn der Kadett ABS hat.....da wiederum der geber nicht mittig verbaut war sondern nebendran ein extraloch für den geber hatte

gruß Ben

 

[let-vectra]

Hi TC......

der Vectra V6 hat die ABS geber in der Nabe....d.h. das du bei der Kadettachse das mittenloch vergrößern musst.....anders passt das nicht.....auch nicht wenn der Kadett ABS hat.....

gruß Ben

deswegen die kompl. asche verbauen :wink:
fürs aufbohren des nabenloches kannste dir schon mal paar diamant bohrer zulegen...

 

[Calibra4ever]

Genau :wink: ....aber du meinst mit sicherheit beim aufbohren der ACHSE sollte man sich ein paar Diamantbohrer besorgen....:wink:
Gruß Ben

 

[TingelTangelBob]

wie siehts mit der astra f gsi achse aus?
der hat doch den geber in der mitte, oder?

mfg ttb

 

[Calibra4ever]

astra F is genau der gleiche mist...auch das mittenloch zu klein......

sollte die gleich achse sein wie beim kadett......

laut CPE ist die Kadett Achse ohne ABS mit der Astra GSI Achse gleich..

Gruß Ben

 

[Corsa-A-LET]

Falls Ihr mit dem aufbohren das Schwenklager meint, wo später die Radnabe eingepresst wird, das wird nicht gebohrt, sonder in speziellen Vorrichtungen ausgedreht, in Kleinstserien teilweise sogar ausgespindelt :wink:
Beim Bohren gibts Wurfpassungen :shock:
Einfacher wäre es die Radnabe ab zu drehen.
Oder hab ich da was falsch verstanden???

 

[TingelTangelBob]

so, damits mal licht im dunkel gibt....

http://www.ofs2.claranet.de/astra/umbau/4auf5loch/hinterachse/index.htm

hab mir die arbeit gemacht, alles mal schnell angebaut und fotografiert.

glaube die kadettachse sieht genauso aus, oder net?

mfg ttb

 

[Calibra4ever]

also wenn das eine Astra achse ist, dann sollte die doch auch funzen für den umbau......vorausgesetzt ist natürlich das man die V6 Naben hat.....

die Kadett HA sieht anders aus......dort sitzt der ABS sensor neben dem mittenloch in einem separaten loch....der durchmesser beträgt da ungefähr 30mm....

dann muss ich mich mal auf die suche nach ner astra achse machen...

gruß Ben

 

[TingelTangelBob]

war zumindest im astra drin die achse. also sollte sie auch ne astra achse sein! :wink: aber soweit ich weiß ist sie bei nem vectra ab 1.8 liter bzw 2.ß liter genauso! denke die bekommste auf jedem schrott. problem wird halt die v6naben/ankerplatten sein. ich hab circa nen halbes jahr gesucht bis ich sie zu einem preis bekommen habe, der kein wucher oder überteiben is... :lol:

dachte nur sie wäre beim kadett auch so?!?!

mfg ttb