V-Max Phase 5L gegen EDS Phase 1 welche ist besser?

[calibrat1001]

Hi,

bin mir nun am überlegen ob ich mir die Phase 5L von V-Max holen soll?
Hat jemand Erfahrung mit dieser Phase???
Es wird ein Dauerdruck von 1,05 Bar und Overbosst 1,5 ,450NM bei 4400 Umdrehungen, Kostenpunkt 499.- Euro.
Und sie ist 4-Fach umschaltbar, verglichen zu der EDS Pahse 1 ist sie doch wohl besser Preis leistungsmässig oder?

 

[HellDriver]

Ohje, da vergleichst du ziemlichen Quatsch.

Also: wenn du die EVO 5 L mit einer EDS Phase vergleichen mußt dann mit der Phase 3 bzw 3,5. (beide um die über 300)


EDS Phase 1 würde ca Vmax EVO 3 entsprechen. (um 260 PS beide)

499€ für EVO 5l heißt aber du bekommst dafür nur den Chip, und ohne Ladeluftkühler kannst das vergessen zu fahren.

EVO 3 bze EDS Phase 1 sind das Ende der Fahnenstange mit mit Serien LLK.

Laß dich am besten mal beraten, scheinst noch ziemlich wenig Erfahrungen zu haben.
Preislich kommst damit ihn ähnliche Regionen wie EDS Phase 3, da ist ein LLK dabei.

Was dir preislich eher zusagt mußt du entscheiden.

 

[calibrat1001]

Wenig Erfahrung würd ich das nicht nennen!
Habe schließlich nen Lotec Phase 3 LLK und das ich die nicht ohne
gossen LLK fahren kann ist doch klar.
Die V-MAX Phase 3 kostet aber nur 399.- Euro, EDS will 450 Euro,
aber was soll ich mit ner Phase 3 mit 0,95 Dauerdruck, wenn
ich für 100 Euro mehr, ne 4-fach umschaltnare bekomme mit 1,05 Dauerdruck???

 

[Alex]

Tja das ist es halt, teste beides und dann entscheide. Du kannst beide Probefahren, dann siehst du wo die schwächen und stärken der beiden Tunings feststellen!!!

cu
Alex

 

[derossi]

hi,
leider kann ich zu beiden keine qualitätsurteile abgeben, aber würde mich auf jeden fall für die umschaltbare variante entscheiden. da hast du immer die wahl wieviel ladedruck du fahren möchtes, gerade wenn der preisunterschied nur 100 € beträgt.
habe bei mir im steuergerät noch 2 eprom´s die über eine umschaltplatine geschaltet werden (naja alt) und den kick downschalter unter dem gasbedahl, finde die lösung sehr gut weil mann einfach mal schnell gas geben kann
vielleicht kann mann das ja auch mit der version von v-max machen!


mfg ossi

 

[HellDriver]

Wenig Erfahrung würd ich das nicht nennen!
Habe schließlich nen Lotec Phase 3 LLK und das ich die nicht ohne
gossen LLK fahren kann ist doch klar.
Die V-MAX Phase 3 kostet aber nur 399.- Euro, EDS will 450 Euro,
aber was soll ich mit ner Phase 3 mit 0,95 Dauerdruck, wenn
ich für 100 Euro mehr, ne 4-fach umschaltnare bekomme mit 1,05 Dauerdruck???

HÖ? :shock: :lol:

Nochmal langsam zum mitschreiben.

Auch wenn du einen großen LLK hast:

Was du da vergleichst ist EDS PHASE 1 mit Vmax 5 L.

.

DIE EDS FÜR 450€ und 0,95 Druck IST KEINE PHASE 3 SONDERN PHASE 1.
Mußt schon richtig lesen.

Schon klar das eine Vmax mit 310 PS mehr leistet als eine EDS Phase 1, die EDS Phase 3 hat dann 125 Ladedruck und bis 1,5 Overboost und ist per Dampfrad in 12 Stufen umschaltbar.

Wenn du sowieso einen großen LLK hast dann mag die 5l günstiger sein für dich da schon LLK hast, kannst dann natürlich einen guten Kauf machen.

Bei EDS bekommt man die Phase 3 auch billiger ohne LLK soviel ich weiß, müsste man mal anfragen.

Aber wenn du eh einen Lotec PH 3 LLK hast hol dir doch auch einen Lotec Phase 3 Chip ;-)

 

[calibrat1001]

So,

auch Du darfst mitschreiben!!! :wink:

1. Die Phase Phase 3 von EDS hat 1,15 Dauerdruck!!!
(Phase 3,5 EDS hat 1,25 Dauerdruck)

2. Die EDS Phase 1 kostet 450.-Euro, mit 0.95 DD
und die V-Max Phase 5L mit 1,05 DD nur 49.- Euro mehr,
und ist sogar 4 fach umschaltbar, V-Max denke ich ist die
Bessere entscheidung!

3. Weiss schon was Du vermitteln willst, die V-Max Phase 3 ist zu
vergleichen mít der EDS Phase 1, beide 260 PS und umschaltbar
nur mit dem Unterschied das die EDS´teurer ist!

4.Was bringt der Lotec Chipsatz? Wo soll ich denn herbekommen???

Hat denn jemand Erfahrung mit der 4-fach umschaltbareb Phase 5L von
V-Max

 

[Emerald]

www.projekt-opel.de <-- Lotec :wink:

 

[calibrat1001]

Projekt-Opel?

Ist das original Lotec?
Hab ja dann nen richtig teuren LLK hier liegen :lol:

 

[Alex]

Jo is Lotec!!!

 

[calibrat1001]

Ich denke ich nehm mir die V-Max Phase 5L oder hat jemand nen besseren Vorschlag???

 

[Astraholiker]

Kann ich nur empfehlen

 

[Alex]

Nicht denken testen!!! :wink:

 

[calibrat1001]

Ok, werde die mir die 5L kaufen und verkauf die beiden Chipsätze wieder!

 

[Astraholiker]

Ruf doch mal bei Vmax...Mittlerweile kann man bei jeden von unseren Tunern hier nen STG zum testen bestellen....


Zumindest haben sie es bei mir so gemacht...

 

[calibrat1001]

Wie meinst du das zum testen???Wie läuft das genau ab ???]

 

[Astraholiker]

Sie schicken dir nen STG und dann kannst du es ein Paar Tage Probe fahren. Wenn es dir gefällt kaufst du , wenn nicht schickst es zurück...


Mfg

 

[calibrat1001]

Das wär ja Super, behalte ich dann das SG von denen und ich schick denen meins oder wie läuft das???

 

[Samy]

Leider haben wir momentan keine Steuergeräte zum verschicken da einige einfach nicht zurückkommen. Aber du kannst gerne einmal vorbeikommen und dann in deinem Fahrzeug, nach Absprache, eine Evo probefahren.

 

[calibrat1001]

Könnten Wir das denn nicht anders regeln?
Wohne zu weit weg das ist das Problem!