Unterdruckfrage

[FarscapeOne]

Hi Leute,
hatte meinen Astra Z20LEL Ph2, zum Kopfdichtungswechsel in der Werkstatt.
So, heute wieder abgeholt und nun is der Unterdruck weniger. Hatte vorher im Stand immer so -0,8 Bar nun hab ich noch -0,4 Bar. Werkstatt hatte dann leider schon zu. Nun meine Frage: Normal, kann das nicht sein, oder?
Und eigentlich, kann das Problem, doch dann nur hinter der DK liegen, oder? Denn wenn die zu ist, also im Leerlauf dann spielt ja die LLK-Verohrung keine Rolle mehr!?
Leistungstechnisch, kann ich eigentlich nix feststellen. Scheint so gut zu rennen wie sonst.
Hatte anfangs das Gefühl, das die Bremse bisserl anders is, aber ob das ne Rolle spielt, keine Ahnung?
Hab jetzt im Dunkeln bisserl rumgeleuchtet und die oberen Schläuche schauen soweit gut aus. Aber zum Druckspeicher seh ich net runter.

 

[Gartsa]

Es kann gut sein das beim, mehr oder weniger, sanften entfernen der Unterdruckleitungen ein Riss entstanden ist! Das gleiche Problem hatte ich nämlich auch

 

[f_calibra]

Ja, Unterdruck ist ne reine Sache von Drosselklappe zu Einlassventilen. Bevor du dich da etz verrückt machst, morgen nochmal im Hellen nachschauen. Ggf einfach mal absprühen

 

[turbomomo79]

Bei meinem ist Unterdruck auch bei 0,4 seit dem ich Nockenwellen von EDS verbaut habe.
Vielleicht hat die Werkstatt ja was Andres noch gemacht.

 

[FarscapeOne]

Naja, Nockenwellen waren natürlich auch draussen
Sind aber wieder die orginalen drin.
@f_calibra: Was is mit absprühen gemeint?

 

[turbomomo79]

Er meint mit bremsen Reiniger drauf Sprühen.
Motor muss dabei laufen und drauf achten ob sich der Motorlauf verändert.

 

[FarscapeOne]

ahh,
ok. Alles klar.
Danke.

 

[FarscapeOne]

Da gabs doch mal dieses schöne Bild, mit dem kompletten Unterdrucksystem.
Hat das vielleicht mal eben jemand zur Hand?

 

[Bambam2786]

Aber natürlich

 

[der_matze]

bei mir wars auch schonmal so das der unterdruck mit der zeit immerweniger wurde. anfangs noch bis zu -0,9bar bei schubabschaltung und dann nur noch -0,5bar. schläuche waren alle drauf allerdings hatte eine schelle am t-stück zur LD-anzeige einen ganz,ganz feinen riss in den schlauch geschnitten. schlauch erneuert = alles ok.

 

[FarscapeOne]

Ja, komischer Weise, ist der Unterdruck nun bei -0,6bar - -0,7bar.
Kann das sein, da sich das Steuergerät anfangs neu anlernt, daß das damit zu tun hat?
Werd aber morgen mal auf die Bühne fahren und gucken...