Umbau Keilriemen---Keilrippenriemen

[- Buffalo -]

Servus,

kann man bei dem XE 2.5 Motronic der natürlich einen Keilriemen hat auf einen Keilrippenriemen umbauen? Habe nämlich einen 93er NE Motor in meinem Astra drinne und keine Lust habe, Halterungen usw. zu ändern. Ist Keilrippenriemen von Nachteil?

Gruss

David

 

[Emerald]

Du brauchst die Riemenscheibe vom XE oder LET ab 9/92 mit Keilrippenriemen ... der Rest sollte passen ...

Nachteil? Eigentlich nich, hast eben nur einen Riemen anstelle von 2 ...

 

[- Buffalo -]

Ist die Riemenscheibe die gleiche bei LET und XE? Wie siehts mit Motorblock und Getriebe Halterungen aus? passen die auch von dem NE (F16) ? Die Lima ,Spannrolle und Servopumpe müßte ja passen. Muss ich sonst noch was beachten?

 

[Emerald]

Riemenscheibe passt, Motorhalterung rechts MUSST du übernehmen, da du ja Keilrippenriemen fährst, ist meines Wissens gleich mit dem vom XE M2.8

Getriebehalter hinten F16/F20 sollt gleich sein, genauso der linke Halter ...

 

[Calistyler]

an der lima brauchst noch ne andere rolle für die servo weis ich jetzt nicht genau

mfg

Marco

 

[- Buffalo -]

Kann ich net die Lima von dem NE nehmen? Muss ich auch anderen Riemen nehmen?

 

[griffin]

Hi,

ich habe auch vom NE mit Keilrippenriemen umgebaut. Lima, Motorhalter, Servopumpe, also alles bis auf die Kurbelwellenriemenscheibe habe ich vom NE genommen. Es bleibt dann auch beim selben Riemen. Den oberen Limahalter vom NE habe ich mir aber neu gebogen und mit Langloch versehen, da die Spannrolle auch nicht alles ausgleichen kann.

Grüße, Griffin.

 

[- Buffalo -]

kannst du mir vielleicht ein Bild davon machen?

 

[griffin]

Ich will diese WE meinen Zahnriemen machen. Wenn ich das schaffe mache ich paar Bilder. Jetzt hat`s noch keinen Sinn, da mit Luffikasten usw. nix zu erkennen ist. Achso, meinen Klimakompressor hatt ich ebenfalls übernommen.

Grüße, Griffin.

 

[- Buffalo -]

super...danke!
habe kein klima

 

[- Buffalo -]

würde sowas auch bei einem LET gehen?

 

[Thomas20]

Zahnriehmenabdeckung muss auch ein wenig abgeändert werden!

 

[- Buffalo -]

und wie?

 

[wolle]

hallo habe meien LET auch von keilriemen auf multiriemen umgebaut
war aber wegen der klima
habe die riemscheibe vom 1,8 16v genommen musste nur zwei neue löcher reinbohren war ganz einfach

hier mal bilder vorher und nacher

 

[- Buffalo -]

wo hast du die löcher genau bohren müssen?

 

[wolle]

das sieht man wenn man die riemenscheibe drauflegt auf die kurbelwelle ,
die hat 6 löcher und es haben nur zwei gepasst.
also habe ich noch vier in dir riemscheibe gebohrt :lol:

hier sieht man es besser

 

[- Buffalo -]

Wird es nicht bissl unstabil?
Dann könnte ja ich auch rein theoretisch die Scheibe von dem NE nehmen...
oder gleich eine von 16v mit 6 löchern....

 

[wolle]

warum unstabil???
die riemen scheibe ist jetzt mit 6 schrauben fest da fällt nichts ab
hatte auch keine andere zur hand wo ich umgebaut habe

 

[- Buffalo -]

naja hätte ja sein können dass es probleme gibt durch verlust am material ....ist ja immerhin ein turbo

 

[Emerald]

Bevor das Material da bricht/reisst rutscht dir eher der Riemen durch ... :wink: