Turbo gekauft - was machen?

[GSidriver]

Hi,
habe mir einen C20LET Vectra gekauft, steht allerdings schon 3 Jahre. Das Auto steht ca. 400km von mir entfernt, da ich wahrscheinlich leider keinen Hänger auftreiben kann muss ich das Auto mit roter Nummer holen. Ich möchte natürlich auch, dass der Motor die 400km überlebt, ohne Schaden zu nehmen. Was sollte ich alles nachschauen? Einspritzventile ausbauen und reinigen? Öl auffüllen oder doch vor Ort wechseln? Bin für jeden Tip dankbar
mfg
Martin

 

[DankeKeke]

Fahr die Strecke nicht!!!
Das kann ich dir nur empfehlen. Irgend eine Möglichkeit gibts immer an nen Hänger oder Laster zu kommen. Aber ich würde auf keinen Fal die Strecke fahren. Frag den ADAC oder sonst wen, dass er dir das Auto holt.

 

[Corsa-A-LET]

Fahr die Strecke nicht!!!
Das kann ich dir nur empfehlen. Irgend eine Möglichkeit gibts immer an nen Hänger oder Laster zu kommen. Aber ich würde auf keinen Fal die Strecke fahren. Frag den ADAC oder sonst wen, dass er dir das Auto holt.

Genau meine Gedanken.
Erstmal die Elektronik, Masseleitungen durchmessen, dann Zahnriemen und Ölwechsel, und dann ne Probefahrt, so würd ichs machen.

 

[DankeKeke]

Genau, weil da könnten Sachen kauppt gehen, wo du 1000e EUR los bist, di aber eventuell durch ne 1EUR90 Investition behebbar gewesen wären.
Ums mal krass auszudrücken.

 

[Guest]

Moin..

Anhänger leihen...und holen !!!
Die Kurzzeitzulassung kostet auch ein paar Euro und das Risiko ist einfach zu groß...das Geld kannst du besser in den Anhänger investieren..

Gruß Andreas

 

[isnogud]

wo wir grad beim thema anhängerleihen sind: was sind denn so die üblichen preise? und wer verleiht deutschlandweit anhänger?

 

[GSidriver]

Danke schonmal, das Problem ist weniger der Hänger, eher ein passendes Zugfahrzeug zu bekommen!

 

[Vectraheiko]

Sixt sachsde! Die haben soviel Autos das sie die sogar verleihen .
Hänger würde ich bei ner Werkstatt fragen die man gut kennt und das Ding gegen nen 24 er Schachtelgerät (Kiste Bier) tauschen!
Und kannste ja auch erst mal zulassen und zwei Wochen warten und als ADAC Plus Mitglied zu dir nach hause bringen lassen. Frag Andreas am besten wie das genau geht. Habe gehört der hat mit dem ADAC so seine Erfahrung :wink: .

 

[Blademage]

Auf keinen Fall nach drei Jahren Standzeit fahren. Am einfachsten wird es sein, wenn Du ihn Dir kommen läßt. Es gibt auch Speditionen die sowas recht günsig erledigen.

Ich würde Öl (vielleicht gleich mal spülen? und nicht vergessen auch dem Lader ein wenig Öl zukommen zu lasen) und Kühlmittel wechseln, Zahnriemen, Wasserpumpe und Rollen machen, die Einspritzdüsen reinigen, F28 und VG-Öl wechseln, Rückschlagventile ersetzen, alle Masseverbindungen reinigen, alle Filter und preventiv die Benzinpumpe ersetzen. Auch die Benzinleitungen zur Einpritzleiste würde ich zum baldigen tausch ins Auge fassen. Heisstartventil umgehen, frische Zündkerzen rein und erste Probefahrt.
Das kannst Du alles locker an einem Tag erledigen. Wenn Du eine gute Werkstatt in der Nähe hast, bzw. Dich nicht gut auskennst, solltest Du die Sache mit dem Zahnriemen machen lassen. Das Spannen erfordert Erfahrung bzw. Gefühl.

Ich habe einen Bekannten, der war in einer Ähnlichen Situation (war ein Fiat Coupe). Der Wagen wollte zuerst nicht anspringen. Als dann mit Starterkabeln und Startpilot nachgeholfen wurde, war der Motor noch vor Ort Kernschrott. Das Auto war nur 1 1/2 Jahre gestanden...

 

[Guest]

Frag Andreas am besten wie das genau geht. Habe gehört der hat mit dem ADAC so seine Erfahrung :wink: .

Moin..

Hey,hey....seit ich das richtige Auto fahre bin ich nur noch zahlendes Mitglied--naja, irgenwie muss ich meine Kosten dem ADAC ja zurückzahlen :lol:

Vectraheikos Vorschlag wäre zwar möglich...dennoch aber Betrug in dem Sinne da ja kein wirklicher Defekt vorliegt.
Zulassen musst du natürlich vorher....verständlicherweise.

Würde mir aber lieber ein Zugfahrzeug samt Anhänger besorgen und schön in Ruhe dort hingondeln....spar' dir den Shuttle mit dem ADAC lieber für den Altagsbetrieb auf und verheize die Beiträge der zahlenden Mitglieder nicht so einfach... :wink:

Gruß Andreas

 

[Blademage]

Also in Österreich hat man als ÖAMTC Mitglied 100km Abschleppung im Jahr inklusive und wenns ein nicht selbst verschuldeter Unfall ist (also von einer Haftpflicht gedeckt) wird das nicht gerechnet.
Was kostet die ADAC Gold Mitgliedschaft im Jahr?

 

[Emerald]

ADAC Plus-Mitgliedschaft kostet ca. 70€ :wink:

Da sind alle Bergungs- und Transportkosten drin !!! Und da is man schnell mal bei 1.000€, wenn ´ne Kranbergung Nachts ins Spiel kommt :wink:

 

[Corsa-A-LET]

ADAC Plus-Mitgliedschaft kostet ca. 70€ :wink:

Da sind alle Bergungs- und Transportkosten drin !!! Und da is man schnell mal bei 1.000€, wenn ´ne Kranbergung Nachts ins Spiel kommt :wink:

Du mussts ja wissen


Was das Zugfahrzeug und den Hänger angeht, wie gesagt, ich würdn nicht fahren, sondern mitm Hänger holen.
Ich kenne den Haken an der Geschichte.

Anhänger inkl. Versicherung für 24 Stunden ca.60-70Euro
Zugfahrzeug geht eigentlich nur ein ML oder ähnliches.
Selbst Sprinter und LT´s dürfen nur 2 Tonnen ziehen, und es geht ja immer nach dem zulässigen Gesamtgewicht des Hängers.
Und wenns ein 2,5t is, dann wirds mitm Zugfahrzeug teuer.
Also, ein ML320 kostet 140Euro am Tag, inkl. 100km :x
Dann jeder km 29Cent wenns billig ist.
Das macht dann bei 900km insgesamt: ca. 440Teuro´s :shock:
Das ganze noch plus 16Liter Super/100km zu je 1,08
macht alles zusammen mal eben 600Euro :shock: :shock: :shock:
Da lohnt sich ne Spedition oder der Adac, wennde n paar Tage warten kannst.
Am billigsten ist immernoch Auto und Hänger ausm Bekanntenkreis.

 

[Emerald]

ÄÄÄHM, also ´nen Autohänger kannst auch an ´nen T4 hängen, kommt auf den Hänger drauf an ... normalerweise geht´s :wink:

 

[DankeKeke]

Aber immer noch billiger als ein toter LET oder ein totes VG. :lol:

 

[Emerald]

´n LT kostet bei uns glaub incl. 500km 140€ am Tag .... :wink:

Also es geht ganz eindeutig günstiger!

Mit ´nem alten Nissan Patrol darf man auch ´n Autohänger ziehen :wink:

 

[Corsa-A-LET]

´n LT kostet bei uns glaub incl. 500km 140€ am Tag .... :wink:

Also es geht ganz eindeutig günstiger!

Ja aber n LT darf nur 2t ziehen, und wenn er keinen 2t Hänger bekommt, sondern einen 2,5t, dann darf ers theoretiscvh net mehr.
Aber ich fahre immer alles mitm Omega, der darf 1800 ziehen, is mir egal.
Jedenfalls hat er weder Hänger noch Zugfahrzeug, ists teurer das zu mieten als es vom ADAC oder ner Spedition bringen zu lassen

 

[Emerald]

2Tonnen dürfen wir mit unserem T4 ziehen ... kann aber daran liegen, dass es ´n Syncro is, was ich aber nicht glaube ...

und mit´m LT darfst mehr ziehen als 2Tonnen!

 

[silverstar]

Auf jeden Fall einen Hänger ausleihen, da sie auch so gut wie nicht´s kosten.

Ich habe mal für so einen Autoanhänger 30 Euro pro Tag bezahlen müssen. Als Zugpferd würde ich dir einen durchzugsstarken Jeep empfehlen, wobei auch die T4 von VW schon reichen.

Musst halt auf die Stützlast achten. Dann ich das allles kein Ding!!!

MFG
Silverstar :lol: