Tunerrusso101 Vectra Turbo EDS Intake

[Tunerrusso101]

Hallo Leute

War heute mit Yellow_Astra beim Buchner in Koblermoor

wünsch Ergebniss wäre 340-360PS gewesen

Daten:
Vectra AX 4x4 Turbo
Motor: Hürlimann-Motorsport
K24/24
DSOP Nocken
DP und komplett 70mm 300Zeller
250 MapSensor
LEH 470er Düsen
Stahlpleul
KBK
8,7:1 Verdichtung
EDS Intake

angekommen waren wir wie abgemacht am 8uhr. 11Uhr wurde angefangen mit der Messung bis vor Mittag hatten wir gerademal
285,8 PS :evil: da habe ich die Welt schon nicht mehr verstanden

um ca. 13.30 gings wieder los bis ca. 15uhr

nach weiteren Messungen:

DIN 318.9 PS eine riesen Enttäuschung :-(
ein schwarzer Tag für mich

für diese Leistung habe ich Stahlpleul, etc.???

auf der Strasse waren es ca. 330 PS


Buchner meinte etwas stimme mit dem LLK nicht (wahrscheinlich verölt, da ich ca. 1liter auf 1000km Öl brauche) Motor hat erst ca. 9tkm gelaufen

Diagramm:
gemessen wurde im 4.Gang mit Allrad

 

[Acki]

Krasser Drehmomentverlauf. Hoch gebremst wurde die Leistung auch, knick in der Ausrollkurve.
9tkm und 1l Öl auf 1000km?
Wrack ab den Bock...

 

[reendier]

also 318PS bei dem Setup

OT:
Zum Thema Buchner, kann mir mal einer der alten Hasen die Zusammenhänge zwischen Buchner Motortechnik, Projekt Opel Goßner und Lotec erklären, blick da voll nicht durch, irgendwie machen die ja alle zusammen rum

 

[Vectra Evo360]

Ich würde die Nocken zum Test mal wechseln

 

[Tunerrusso101]

Ich würde die Nocken zum Test mal wechseln

dazu würde ich gerne wissen was ich jetzt für dsop nocken drinhab, gibt doch verschidene?

Schleppleistung ist auch sehr hoch :-(

 

[Roadrunner 16V]

Mit wieviel Ladedruck wurde denn die Messung gemacht?

 

[C20let_Astra]

Ähm, warum mußtet ihr 3 Stunden warten oder is das normal ?
Gruß

 

[al-capone]

Ja da hat sich Mike wohl auch genervt.. :gg:

 

[Matze-LET]

410Nm... das ist ja eher zu belächeln...

warum wurde nur bis 6500 gedreht?

Verlustkurve ist auch sehr interessant! :wink:

 

[Scion]

Da hat jede normale Mickey Mouse PO3 (ja ja, ich fahr auch eine ) mehr Drehmoment. Irgendwas muss da ganz schön im argen sein.

 

[Tunerrusso101]

Ähm, warum mußtet ihr 3 Stunden warten oder is das normal ?
Gruß

das frag ich mich auch auto war ja um kurz nach 8uhr schon auf der rolle.
er kam immer mal wieder rein und hatte irgendetwas gemacht und ist wieder gegangen. Da das hat nerven gekosstet, kein Kaffee oder ähnliches wurde angeboten. Am Mittag war er Essen gegangen und wir konnten nichts weiter tun als warten(und es war kalt). Er bekamm bestimmt 30 Anrufe auf seinem Telefon und dass er auch bei der messung telefonieren musste störte mich auch, er war immer abgelenckt und geraucht hat er auch im auto :evil: auf die die bezahlung mussten wir nochmals 1h warten oder länger.
Aber wir haben's überlebt

 

[Roadrunner 16V]

Hat er sonst irgendwas gesagt? Welchen Ladedruck fährst Du jetzt?

 

[BADGUY]

was für eine rolle spielt bei der messung eigentlich der luftdruck?
überall wo ich geschaut habe, hatte es heute min 1010hPa in Kolbermoor, aufm Diagramm sinds aber weniger.

 

[Tunerrusso101]

410Nm... das ist ja eher zu belächeln...

warum wurde nur bis 6500 gedreht?

Verlustkurve ist auch sehr interessant! :wink:

ja leider
habe mich das nur gefragt aber er sollte ja selber/besser wissen warum er nur bis 6500 dreht

 

[Tunerrusso101]

Hat er sonst irgendwas gesagt? Welchen Ladedruck fährst Du jetzt?

auf der Strasse sind es etwa OB 1,5-1,7 DD 1,2-1,5 je nach gang

 

[C20let_Astra]

Ähm, warum mußtet ihr 3 Stunden warten oder is das normal ?
Gruß

das frag ich mich auch auto war ja um kurz nach 8uhr schon auf der rolle.
er kam immer mal wieder rein und hatte irgendetwas gemacht und ist wieder gegangen. Da das hat nerven gekosstet, kein Kaffee oder ähnliches wurde angeboten. Am Mittag war er Essen gegangen und wir konnten nichts weiter tun als warten(und es war kalt). Er bekamm bestimmt 30 Anrufe auf seinem Telefon und dass er auch bei der messung telefonieren musste störte mich auch, er war immer abgelenckt und geraucht hat er auch im auto :evil: auf die die bezahlung mussten wir nochmals 1h warten oder länger.
Aber wir haben's überlebt

Und was sagt uns das :?: beim Abstimmen haste 2 Möglichkeiten
entweder zum Dipl. Ing. nach Marl oder zum "Ex Praktikanten"
nach Oberhausen :!:
Gruß

 

[Scion]

Also ich will mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber da sollten doch schon um die 330 - 340 PS anstehen. Alles drüber halte ich für unglaubwürdig.

 

[Tunerrusso101]

Ähm, warum mußtet ihr 3 Stunden warten oder is das normal ?
Gruß

das frag ich mich auch auto war ja um kurz nach 8uhr schon auf der rolle.
er kam immer mal wieder rein und hatte irgendetwas gemacht und ist wieder gegangen. Da das hat nerven gekosstet, kein Kaffee oder ähnliches wurde angeboten. Am Mittag war er Essen gegangen und wir konnten nichts weiter tun als warten(und es war kalt). Er bekamm bestimmt 30 Anrufe auf seinem Telefon und dass er auch bei der messung telefonieren musste störte mich auch, er war immer abgelenckt und geraucht hat er auch im auto :evil: auf die die bezahlung mussten wir nochmals 1h warten oder länger.
Aber wir haben's überlebt

Und was sagt uns das :?: beim Abstimmen haste 2 Möglichkeiten
entweder zum Dipl. Ing. nach Marl oder zum "Ex Praktikanten"
nach Oberhausen :!:
Gruß

ja wen ich mal genug Motivation gesammelt habe, dann vileicht irgendwan einmal. Schliesslich sind es nach Marl 13 Stunden fahrt hin und zurück

 

[Scion]

Schliesslich sind es nach Marl 13 Stunden fahrt hin und zurück

Ach nu hab Dich nicht so :wink: . Fahre jeden Monat einmal quer durch Deutschland. Friedrichshafen - Berlin und zurück.


Wie kommst Du darauf 360 PS mit dem K24-24 zu erreichen? Muss da immer wieder Klaus als Beispiel bringen der mit einem K26.5-24 370 PS hatte. Das Verdichterrad des K24-24 ist nur ein kleines Mue größer als Serie und der Serienlader macht bei 300 PS zu. Verstehst was ich meine?

 

[Roadrunner 16V]

@Andi: gibt andere die fahren 350Ps mit K24-24.