Stottert ab 6500 1/MIN

[Cali-Faucher]

In dem Fall bleibe ich dabei,zu überlegen,wird's kritisch beim geplanten Turbo upgrade? Wegen setzmass Maßnahmen...und wenn ja doppelt informieren wer das durchführen soll...
Ich hatte das Thema auch schon..und hat nix gebracht einfach mal 1 oder 1.5 mm unterlegen...!!!

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

 

[Projekt Dicke Bertha]

Naja ich kenn in der z20 scene sehr viele die es praktizieren mit der setzmaßkorrektur bzw kann man es zweckgemäß so nicht nennen da es eher dem suboptimaleren part *feder stärker vorspannen* dient um das abgasrückströmen zu verhindern ....

Wenn grad nichts anderes zur hand ist find ich die abhilfe zumindest bei serienwelle im auslass sehr akzeptabel und mir sind keine schäden diesbezüglich bekannt.....

Ich hab vor jahren mal 3 let köpfe vermessen und kahm mit sicherheitsabstand zum feder blockmaß bei serien max hub immer auf 1.5mm die man im auslass unterlegen kann !

 

[astragx20xev]

Also mal ne kleine Rückmeldung meinerseits.
Die Setzmass Korrektur wurde jetzt von ZA- Performance durchgeführt. Es war ein sehr angenehmer Nachmittag bei Andreas und kann seine Arbeit nur weiter empfehlen. Er führt jeglichen Arbeitsschritt gründlich und bedacht durch. Zudem nimmt er sich viel Zeit um auch andere Fragen kompetent zu beantworten. Von meiner Seite aus ist er sehr zu empfehlen.
Und das beste daran ist das der Wagen wieder 100% funktioniert.
Meine nächste Abstimmung werde ich auch von ihm durchführen lassen

 

[Projekt Dicke Bertha]

Also mal ne kleine Rückmeldung meinerseits.
Die Setzmass Korrektur wurde jetzt von ZA- Performance durchgeführt. Es war ein sehr angenehmer Nachmittag bei Andreas und kann seine Arbeit nur weiter empfehlen. Er führt jeglichen Arbeitsschritt gründlich und bedacht durch. Zudem nimmt er sich viel Zeit um auch andere Fragen kompetent zu beantworten. Von meiner Seite aus ist er sehr zu empfehlen.
Und das beste daran ist das der Wagen wieder 100% funktioniert.
Meine nächste Abstimmung werde ich auch von ihm durchführen lassen

sehr gute wahl ! Andi ist nen echter z20lex pro

 

[Frazer]

Man verwendet bei unverbastelten köpfen 1.5mm setzmaßscheiben unter den auslassfedern um die vorspannung zu erhöhen

FÜrs technische VErständnis, warum nur bei den Auslassfedern? Einlass bleibt wie es ist?

 

[Projekt Dicke Bertha]

Einlass reicht erfahrungsgemäß serie bis Nmax 7500 mit zb eds welle und hydros!

Beim auslass reicht die schließkraft bei hohen abgasdrücken jedoch nicht aus deshalb erhöht man die schließkraft entweder mit unterlegen oder mit anderen federn!
Optimal wäre natürlich zur applikation jeweils die passenden federn zu benutzen aber kaum einer steckt da tief genug drinn um das zu bestimmen

 

[Frazer]

Danke für die Erklärung!

 

[asbach669]

Hallo ich möcht das Thema nochmal aufgreifen da ich gestern auch bei 6000umd. das gleiche problem hatte .
Mein Motor :
Z20let Original (ausgleichswellen drausen)neue Kolbenringe gehont und lager. Hat jetz 15tkm drauf
Leh Düsen,Lader,
259ps 419nm

er lauft echt super seit 15tkm aber hohe drehzahl (alles über 5000 u/min ) mag er garnicht, das ist auch das zweite mal das ich ihn mal so hoch gejagt hab.

hat dieses Ventillfrattern auswirkungen auch bei normaler Fahrt? denn die Ventilfedern wurden nicht getauscht damals.

wen ja soll ich neue federn reinmachen oder nur unterlegscheiben?

Gruß christian

 

[nebu]

Einlass reicht erfahrungsgemäß serie bis Nmax 7500 mit zb eds welle und hydros!

Beim auslass reicht die schließkraft bei hohen abgasdrücken jedoch nicht aus deshalb erhöht man die schließkraft entweder mit unterlegen oder mit anderen federn!
Optimal wäre natürlich zur applikation jeweils die passenden federn zu benutzen aber kaum einer steckt da tief genug drinn um das zu bestimmen

Ich bin mir gerade nicht zu 100 % sicher, aber ich meine im Praxishandbuch Zylinderköpfe (Meine Toilettenlektüre) haben die am Beispiel von Dragracingmotoren die Federrate mit einem Spanngerät für Ventilfedern gemessen. Man müsste doch damit eigentlich nur die Feder ohne Setzmaß messen und mit Setzmaß. Dann schauen welche Federrate da bei einer verstärkten Feder nahe dran kommt, oder irre ich mich da und bedenke etwas nicht?

Das größte Problem dürfte sein, dass so ein Teil +-1000 € kostet.