Stotteren nach umbau auf 60er Verrohrung

[Speedy-30]

Hallo,

ich fahre einen Kadett-D mit einem C20LET. Habe ne V-max Evo 310 verbaut mit einem K26 Lader, Verstärkte Waestgate von V-max, einstellbaren Benzindruckregler von V-max.

Habe jetzt einen größeren Ansaugstutzen verbaut und die Ladeluftverrohrung von 50 auf 60mm umgebaut.

Seit dem habe ich wenn ich vom gas gehe und dann wieder beschleunigen möchte Aussetzer bzw. Stottert der Motor bis ich einen Ladedruck von ca. 1 Bar erreicht habe, dann ist alles wieder in ordnung.

Laderucksystem habe ich abgedrückt, ist dicht! Vom gefühl her würde ich sagen das Pop Off Ventil schließt nicht schnell genug, da ich auch ein kleines Zischen höre bis das Ventil zu ist, dann läuft er auch!

Kann das sein, das diese Pop Off zu langsam schließt, wenn ja warum? Oder ist ne 60er Verrohrung zu groß, das er zu lange für den Druckanfbau braucht!?

Gruß Daniel

 

[Turbo Olli]

evt. popp-off kaputt? mit nem k26 ist ne 60er verrohrung möglich, auch wenn nicht unbedingt nötig!

 

[Speedy-30]

Das das Pop Off Ventil defekt ist kann ich mir eigentlich nicht vorstellen! Eher das der eventuell die kleine Zuleitung zum Pop Off jetzt zu klein ist oder so!?

 

[LETkadett]

fahr doch mal ohne popoff und schau ob es weg ist

 

[Crio]

Ich würd trotzdem auf eine Undichtigkeit tippen. Wie hast du das System abgedrückt ?
Hatte auch mal auf 60 umgebaut, Bailey Pop-Off und K26.5/24. Das Ansprechverhalten war etwas schlechter, lief aber sonst normal.

 

[Speedy-30]

Habe das Pop Off herausgenommen und ein Reifenventil eingebaut dann den Ansangschlauch abgenommen und die Ansaugseite vom Turbolader verschlossen, das System ist zu 100% Dicht!

 

[LETkadett]

wie groß is den dein durchmesser vom popoffanschluss? wo befindet er sich?

 

[Blausucht]

Hoi,

was für ein Popoff ist das überhaupt?

 

[Speedy-30]

Das Pop Off ist ein Baylies und befindet sich direkt am Ansaugstutzen mit einem ganz normalem, ich glaub 25mm Anschluß!

 

[turbo82]

Warum baust du eine 60 verrohrung ein??habe eine 52 mit´m GT30R und laüft und läuft..würde fast sagen der druck aufbau dauert zu lange oder der durchmesser vom Pop off anschluss jetzt zu klein.Kaputt ist es sicher nicht ist ja selbst einstellend.. 8)

 

[Speedy-30]

So habe wieder zurückgebaut auf 50er Verrohrung, bis auf den großen Ansaugstutzen, den habe ich gelassen!
Habe jetzt auf jeden fall wieder ein besseres Ansprechverhalten wenn ich vom gas gehe und dann wieder beschleunige.
Aber das Pop Off schließt teilweise immer noch zu langsam, besonders wenn ich ne etwas längere Zeit kein gas gegeben habe und dann wieder stark beschleunigen möchte. Es dauert dann ne gute Sekunde bis das Pop Off geschlossen ist und der Wagen dann ohne stottern beschleunigt!!!

 

[nachtfalke1]

also ich hatte das problem auch mit so einem billig Pop Off da war schlicht weg die feder zu schwach um das ding im saugbetrieb dicht zu machen.
ist teilweise sogar der motor ausgegangen weil er übers Pop Off zu viel falschluft gezogen hat.
aber mit dem Baylies hatte ich bisher keinerlei probleme! was nicht heißen soll das nicht so eins auch mal die segel streicht.

hast mal versucht das umluftventil im turbo wieder anzuschließen und den anschluß wo das Baylies eingebaut ist zu verschließen.
wenn so der fehler nicht mehr auftritt ist wohl wirklich das Pop Off hin.

gruß steffen

 

[Thomas20]

Hab auch dieses Problem wenn ich längere Zeit nicht richtig Gas gebe oder nach beschleunigen wieder schnell aufs Gas gehe, dass es längere Zeit benötigt zum schließen.... Habe ebenfalls das Bailys von EDS! Aber es hat nichts mit der 60er Verrohrung zu tun. Hat lange Zeit damit einwandfrei bei mir funktioniert!
Denke eher das es verdreckt/verölt ist im Laufe der Zeit und das verhindert das es richtig funktioniert. Wenn ich mal Zeit und Lust habe werde ich es in Bremsenreiniger legen! Es ist auch defenitiv nicht mehr so laut wie früher, wesentlich leiser geworden beim ablassen!

 

[Acki]

Falsche Feder drin, das Ventil zieht es auf.

 

[Turbo Olli]

wenn es doch aber vorher auch lief....

vermute das der Kolben im baileys hängt und er so falschluft zieht, kommt schonma vor

 

[opp-md]

von wo hast du denn den Unterdruckschlauch für dein blow-off genommen?

 

[Thomas20]

Ist vom BDR abgenommen!

 

[Speedy-30]

Hallo,
habe den mit einem T-stück zwischen an dem Benzindruckregler angeschlossen. Die Unterdruckleitung dafür hat eigentlich auch ganz guten durchgang!

Komischerweise macht er das auch nicht beim schnellen Beschleunigen, sondern nur wenn ich ne kurze Zeit von gas gehe und dann wieder Beschleunigen möchte!

Gruß Daniel