standgas bei 3500 u/min

[Chrischi]

also vollgendes problem. ein kollege von mir hat seinen lehrlaufsteller ersetzt und seit dem bei kalten motor ein standgas von ca 3500 umdrehung und wenn er warm ist bei 1100 ansaugbrücke und alles ist 100% dicht. was könnte das sein?

 

[Nitro]

War bei mir auch so als wir den C20XE eingebaut haben: 4000rpm standgas. Dann hat n kumpel da rumgedreht und dann war er bei 1200rpm (isser immer noch). Muss mal auslesen lassen nach weihnachten. Zieht vieleicht Falschluft.

 

[Chrischi]

er war heute beim auslesen und wenn man denn schlauch der vor der drosselklappe sitzt und zum lehrlaufsteller geht zu hält geht der motor aus. also zieht er wohl keine nebenluft. unser werstatt meister tipt vielleicht auf das stg weil alles andere funzt.

 

[PatrickK]

Hi!

du wirst lachen ich hatte das selbe problem neulich auch zum ersten mal an meinem xe cali

auf einmal ging der nicht mehr unter 2500 rpm ?! einfach so aber da spinnte wohl der Leerlaufsteller denke ich mal denn auf einmal ging er immer so auf 500 und soff dann ab usw naja ich vermute mal die extreme kälte so -13 grad... jetzt ist es wieder etwas wärmer jetzt ist das problem weg

 

[Chrischi]

das könnte vielleicht ne ursache sein. wir werden das mal testen.

 

[faltdachcorsaA]

was issn en da die normale leerlaufdrehzahl weil meiner läuft schon immer auf 1100 bis 1200 ob warm oder kalt

 

[Emerald]

890-990 sollte der XE haben ...

 

[faltdachcorsaA]

aha und woran kann das jetzt liegen

 

[Blademage]

Ich weiss zwar, daß es eine schöne Arbeit ist, aber macht ihn trotzddem nochmal raus und schraubt ihn nochmal rein. Ich hatte das beim LET auch mal, hatte wohl eine Schelle nicht ganz dicht oder den schlauch nicht 100% drauf...

 

[CoscasTR]

hi ,...wenn die stecker vom leerlaufsteller und klopfsensor (ausversehen)vertauscht werden läuft er auch viel höher im stand.
ich hatte das auch bei mir , vorm lacker lief alles supi danach motor wieder rein und sch... !
ich war echt am verzweifeln...dann kam dieser TIP.

Simon