später ladedruckaufbau durch nockenwellen?

[Blackshark]

hab bei mir einen gt3076 lader verbaut in verbindung mit den klasen-motors nockenwellen.
Nun meine frage.
Kann es an der auslasswelle liegen das ich den kompletten druck erst bei ca 5000 u/min anliegen habe?

 

[Acki]

Welches Abgasgehäuse?

 

[Blackshark]

upps vergessen. 63er

 

[Cabrio-Let]

Welches Verdichtergehäuse hast du denn verbaut? Was für ein Saugrohr und welchen Durchmesser hat deine Verrohrung? Habe ähnliche Probleme wie du. Allerdings habe ich mit dem 8ter schon ein besseres Ansprcheverhalten.

 

[Blackshark]

verdichergehäuse ar70. orginal saugrohr mit 60er verrohrung.

 

[Acki]

Wastegatedose richtig eingestellt?

Was ist ein "8er"?! Das hier kein BMW gemeint sein kann weiß ich auch

 

[Cabrio-Let]

Du bist echt ein Knaller :lol: 0.82 A/R Fahre ein externes WG. Da kann ich leider nix einstellen. Meinst du die Feder ist zu schlapp?

 

[Cali-Faucher]

sicher sind die Nocken mitentscheident.Ich würde Hub OT kontrollieren

 

[Blackshark]

die auslasswelle ist genau auf ot gestellt.

 

[Cali-Faucher]

Hub in OT muß man messen,mit 2 Meßuhren :wink:

 

[Blackshark]

dazu habe ich leider keine möglichkeit hab schon viele leute gefragt aber es kennt sich hier keiner damit aus :roll:

 

[Zero-XE]

Hub in OT muß man messen,mit 2 Meßuhren :wink:

Eigentlich 3 :go:

 

[Cali-Faucher]

tja...dann selber machen.Anleitung gibts hiem im Forum,ist keine komplizierte SAche.Man muß halt mal paar € investieren in eine OT Meßuhr mit Adapter+Messuhr für die Nocken+Magnetständer.

Normal sollten die Steuerzeiten passen auf Markierung...aber wenns halt Probleme gibt muß man halt suchen...