Servoöl läuft aus ???

[Crio]

Auto eines Kollegen:

Das Allradsystem war seit dem Kauf abgeklemmt, nach Anklemmen des normalen Hydraulikkreislaufs läuft das Servo da raus: Beifahrerseite Antriebswelle ???

 

[isnogud]

ne scheint eher entlüftungsschlauch vom vg zu sein. das öl läuft wohl am vg runter (?)
wenn dem so ist, ist das vg hin.

 

[Emerald]

Hab mir das selbe wie isno gedacht ... guck mal, ob da nicht der Entlüftungsschlauch irgendwo rumbaumelt! :?

 

[Cali-Faucher]

hallo,die Antriebswelle sitzt doch gar nicht richtig drin!

 

[let-vectra]

sieht so aus.....stimmt....
wie isno schon schreibt, schaut mal woher die servofl. kommt..tippe auch mal auf schlauch...
VG müde :?

 

[Cali-Faucher]

hat jetzt mit Ölverlust nix zu tun,
ist das ein orginaler Temperaturfühler?ich hab so einen noch nicht gesehen.

 

[let-vectra]

ne ist org. hab ich schon genung von gesehen....

 

[Cali-Faucher]

ne ist org. hab ich schon genung von gesehen....

ja ich kenne nicht so viel Fahrzeuge wie du :wink:
ich kenne nur den großen älteres Modell und den kleinen M10x1 mit Adapter bei mir.
was hat den der auf dem Bild für Gewinde ?

 

[let-vectra]

ist nen 2 poliger fühler...also das grosse loch :wink:

 

[Cali-Faucher]

achso,der M 18 mit Stecker dran,nur die grüne Schutzkappe verwirrt mich?den wo ich gesehn hab,der sah anderst aus :roll: :?
ich hab den einpoligen ohne Stecker ....

 

[Crio]

Nein das Öl kommt definitiv nicht aus dem Entlüftungsschlauch, es ist auch das Servoöl das ausläuft, nicht das Vg-Öl !

 

[Inter]

Trotzdem wird das VG wohl defekt sein, da das Servoöl an dieser Stelle nichts zu suchen hat. Wäre die Antriebswelle an dieser Stelle dicht, würde das Servoöl wohl aus dem Entlüftungsschlauch kommen.

 

[Crio]

Ja dann wird wohl fertig sein !