Schwungscheibe M2.5 vs M2.8 Gewichtsunterschied??

[fisch24]

Weiss zufällig jemand wieviel leichter die Schwungscheibe der ersten C20XE Modelle mit M2.5 im Vergleich zu den späteren M2.8 Modellen sind??

 

[Kabelaff]

Gewichtsunterschied weiß ich jetzt nicht.... aber der M2.5 hat ein Tellerschwungrad und der M2.8 hat ein Topfschwungrad.

 

[Emerald]

M2.5 glaub zwischen 6,5 und 7kg
M2.8 glaub zwischen 9,5 und 10kg

 

[DD]

Alutopfschwungrad 3.4kg 8)

 

[Fizi]

Das 2.5er Schwungrad ist schon erheblich Leichter. Aber mann sollte dann eine passende Druckplatte fahren die dann auch der Leistung des LET gewachsen ist.
Ist ja schön ein Aluschwungrad zu haben, aber ich denke ein 2.5er ist wesentlich billiger und auch recht effektiv.

mfG

Martin

 

[Thommybeluga]

Hat Opel die Topfscheibe eigentlich nur gebaut, damit der noch etwas ruhiger laeuft oder wie?

 

[Blank Andreas]

:?

 

[premium666]

Alutopfschwungrad 3.4kg

Meine auch, aber aus C40 Stahl 8) 8)

Andy Du Angeber! :wink:

Gruß Mike

 

[Blank Andreas]

8)

 

[Emerald]

@Thommybeluga: das schwere Schwungrad am XE gabs aus Komfort-Gründen, fährt sich deutlich bequemer, vor allem beim schalten :wink: Weiterer Vorteil ist dass er wesentlich komfortabler in die Schubabschaltung geht und man nich halb ins Lenkrad beisst :roll: