Schlagschrauber / Druckluftschrauber

[Vectra Steven]

Hi Leute brauche mal einen Rat von euch.
Will mir in nächster zeit nen Druckluftschrauber kaufen.
Auf was muß ich achten? z.b. wieviel Nm?
Welche marke könnt ihr Empfehlen.
Was habt ihr für welche?
Und in welcher Preißklasse muss ich suchen.

Vielen Dank im vorraus.

Mfg Steven

 

[f_calibra]

Das Drehmoment ist das eine, das Losbrechmoment wieder was anderes - ebenso wichtig.

Ich persönlich denke aber, dass das mit den Schlagschraubern gar nicht sooo wichtig ist. Mit der falschen Luftversorgung taugt der beste Schrauber nix.
Hab mir damals so nen billig Ding für ??? 35 Euro noch was gekauft. Also mir langt er, wobei ich aber auch sagen muss, dass ich aber jemand bin, der lieber zur Ratsche greift.

 

[Acid]

kauf nich das billigste vom billigen.
was man nehmen kann und wirklich gut ist und was taugt, sind die dinger von hazet, rodcraft, DP etc. etc. halt die namhaften dinger.
luftversorgung ist so ne sache. der kleine kompressor vom baumarkt geht zwar, aber z.b. fängt das dingen dann nach einem rad lösen wieder an zu rattern

 

[Vectra Steven]

Also mein Kompressor ist schon gut.
Der drückt 13 Bar bevor er ausgeht bzw abbläßt.

bräuchte halt nun den Passenden Schrauber dazu

 

[Vectra Steven]

wie siehts damit aus

 

[f_calibra]

Auch wenn dein Kompressor 1000bar macht, der Arbeitsdruck liegt in der Regel bei 6 bar.
Kommt auf die Kesselgröße und den Luftverbrauch an

 

[fate_md]

Wichtig ist n guter Schlauch, musst gucken wieviel Liter pro Minute der Kessel abegeben kann, ist meist gestaffelt nach Schlauchdurchmessern. Bei den Schraubern steht der Verbrauch üblicherweise bei. Weil mir das alles aufn Sack ging mit den Druckluftschläuchen etc. (hab nur sonen kleinen Heimkompressor mit recht dünnen Schläuchen) hab ich mir dann für knapp 100€ nen elektrischen Rattermax geholt und das bis heute absolut nicht bereut. Brauche keine Druckluft mehr, sondern nur nen 220V Anschluss.

 

[AMATEUR21]

Wichtig ist n guter Schlauch

Ganz genau,mit ordentlich querschnitt.Ich habe diesen seit ca 8 Jahren,hat noch nie zicken gemacht und hat Dampf.
http://cgi.ebay.de/1-2-Druckluft-Sc...mQQptZSpezielle_Werkzeuge?hash=item3caadbc9dc

 

[Pille]

Am besten du sagst mal was du überhaupt machen willst. Um nur mal Räder zu wecheseln brauchst du nichts aufwendiges.

Ansonsten klar Drehmoment, Schlauchdurchmesser und Kessel aber auf der anderen Seite ist ein schwächerer Schrauber auch leichter, beim Radwechsel immer ein Thema usw.

 

[calibra1001]

Das Thema kommt für mich ein paar Tage zu spät...
Ich hatte bisher so ein Teil von Güde, war ein ganzes Set mit Druckluftratsche usw.
Ich muss wohl nicht extra erwähnen, dass der Schlagschrauber so gerade eben für Radmuttern ausreicht (teilweise nicht mal da).
Also musste was neues her, was auch etwas Bums hat.

Riemenkompressor mit 150L, 9mm Schlauch (Innendurchmesser) sollte erstmal reichen. Also hatte ich mir einige rausgesucht, Hazet, Chicago Pneumatic, Rodcracft und Pneutec.
Und 1/2 Zoll sollte es sein.

Durch einige Berichte im I-Net bin ich dann beim Pneutec UT8180 hängen geblieben. Hab nicht einen negativ Bericht über das Teil gelesen.
Preislich liegt der in der Bucht so um die 190.-.
Warum einige, statt bei einem Sofortkauf Händler für 185 inkl. zu kaufen, lieber bis auf über 190.-+Versand steigern ist mir ein Rätsel...

Ich hab einfach bei einem Händler Angebot mal mitgesteigert und das Teil für 150 ergattert Super Preis.
Hab das Teil vorgestern erhalten und gleich mal an der beliebten Kurbelwellenschraube (Anzugsmoment 250nm!) ausprobiert.
An der Schraube bin ich schon teilweise verzweifelt... aber mit dem Pneutec war das jetzt ein Kinderspiel, nur kurz rangehalten und schon war sie los. Super.
Lt. Datenblatt soll er ein Losbrechmoment von rd.1700nm haben. Luftverbrauch soll angeblich bei nur 100L liegen.
Das kann ich natürlich nicht testen, ob die Angaben stimmen aber wer die Kurbelwellenschraube vom XE Motor kennt, weiss dass die nicht leicht abzubekommen ist.

Das einzige was mit etwas an dem UT8180 stört, ist die Umschaltung rechts/links. Muss auf der Rückseite mit einem 4 stufigen Drehschalter gemacht werden. Da finde ich die Lösungen am Griff durch einfaches drücken besser aber ansonsten bin ich voll zufrieden mit dem Teil.

 

[Vectra Steven]

ja soll nicht nur für Räder wechseln sein sondern auch mal ne Riemenscheibe losseisen und und und......

 

[Pille]

Das "und und und..." macht es eben immer teurer, mit jedem und.

Tatsächlich wird hier aber meist mehr empfohlen als wirklich benötigt wird. Zum einen muss man ersteinmal das Geld haben, zum anderen kann man vieles auch anders lösen.

Kompressor hast du schon? Was denn für einen?
Der Schrauber braucht ja nicht leistungsfähiger als der Kompressor sein.

Der Schlauch sollte innen mind. "9" Durchmesser haben, wenn es 12 sind auch gut aber nicht weniger, 6er usw. sind Spielzeug, reicht für Fahradreifen auf zu pumpen. 8er könnten knapp werden für die plötzliche Leistung eines Schraubers.

Luftmenge ist beim Schrauber nicht so wichtig wie beim Lackierer aber es sollten dann schon mind. 40 Liter, besser mehr sein, sonst läuft er laufend.

Aber auf die Stromversorgung 230 V oder 400 V achten. Wenn er nicht täglich benutzt wird muss es nicht gleich ein zwei Zylinder mit Riemenantrieb sein.

 

[Roadrunner 16V]

Was nützt eigentlich ein dicker Schlauch wenn die Anschlußstücke vom Durchmesser kleiner sind?

 

[Pille]

Was nützt eigentlich ein dicker Schlauch wenn die Anschlußstücke vom Durchmesser kleiner sind?

Es gibt für alle Schlauchdurchmesser auch die passenden Anschlüße, 6, 9 und 13 ist Standard aber auch Reduzierstüke usw. gibt es passend.

Die Anschlußgrössen sind dann 1/4, 3/8 und 1/2.
Am besten Messinganschlüsse, nicht die billigen aus Stahl

 

[Vectra Steven]

einen Komressor habe ich mit 50l Tank mit Riementrieb.
Ist noch gute alte DDR wahre.
und Starkstromanschluß.

 

[Pille]

Zum Schrauben im Heimbedarf reicht das, zum lackieren sicher nicht.

Bei dem Drehmoment ist nicht der Lösemoment etscheident sondern der Anzugsdrehmoment, von diesem Wert solltest du auch beim lösen oder anziehen ausgehen.

Wenn es ein bessere Schlagschrauber sein soll, dann einer mit einem Twin Hammer Schlagwerk, die halten länger. Wichtig gleich Druckluftöl mitkaufen um die Geräter regelmäßig zu schmieren. In der Druckluft ist immer Wasser und die Schlagwerke können recht schnell rosten.
Eventuell auch mal den Kessel entleeren.

Sollte vielleicht auch nicht zu gross und schwer sein damit man noch überall gut hinkommt, gut ist sicher ein regelbarerer Drehmoment, so 4-6 Stufen und die Anschlußgrösse für die Nüsse beachten, für Zuhause reicht 1/2 Zoll.

 

[Vectra Steven]

währe das der richtige?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200447469538&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

 

[Vectra Steven]

wievie Nm sind denn Empfehlenswert??
Wie sieht es aus mit 610Nm?l

 

[Pille]

Hallo,

ja, gutes Angebot.
Allerdings würde ich beim Schlauch zu einem Softschlauch greifen, der sieht so aus wie der im Vodergrund auf dem Foto.

Im ersten ist der leichter zu bewegen, man kann mal mit dem Auto drüberfahren, keine Thema bei kälte. Die Faserschläuche würde ich er nehmen wenn er fest verlegt wird oder zumindest wenig bewegt wird.

Der Anzugdrehmoment 610 Nm ist schon recht hoch. Die üblichen Radwechselschrauber liegen etwa bei 300 Nm und sind natürlich leicht.
Ich denke wenn es für dich irgendwo zwischen 350 - 450 Nm liegt bist du gut bedient. Klar wenn du ein günstiges Angebot bekommen kannst schlag zu. Aber keine Einhell Produkte usw.

 

[Vectra Steven]

alles klar weiß bescheid vielen Dank