Sandtler Ladedruckanzeige

[c20xeturboastra]

Hallo, ich habe seit lezter Woche eine LD Anzeige von Sandtler verbaut.
Diese ist extrem träge bzw die Werte werden verzögert angezeigt, kann man da was falsch anschliessen ? da war so ein "ventil" eingeschraubt (madenschraube mit kleinem loch ) das ich endfernen musste ? da es nichts angezeigt hat ?

Mfg Patrick

 

[Pille]

Währe sehr hilfreich wenn du uns mitteilen würdest welche Ladedruckanzeige von Sandtler du hast.

Ich habe die mit den weißen Blatt -1 bis +2, Nummer: 650505
bei der muss man nichts einstellen und funkioniert seit Jahren bestens.

 

[c20xeturboastra]

Genau diese habe ich auch. Einstellen ist klar dass man das nicht muss, allerdings war da eine Madenschraube aus Messing oder Kupfer verschraubt mt einer Bohrung von geschätz 1 müh durchmesser.
Mit dieser Madenschraube hat die Anzeige nichts angezeigt.
Diese MAdenschraube endfernt zeigt sie was an aber eben voll verzögert.
Angeschlossen habe ich sie mit dem Sandtler Anschlussmaterial ( durchsichtigem Plastikschlauch )

 

[Bambam2786]

ist das t-stück komplett durchgängig und nicht verjüngt?



mfg

 

[Schraxx]

Das wird eine Drossel sein. Die hätte ich bei meiner von Raid gebrauchen können,weil man beim Diesel sonst im Leerlauf eine sehr unruhige Anzeige hat. Ich würde die 'Drossel' komplett rausnehmen.

 

[c20xeturboastra]

Ich hatte zuvor eine FK Anzeige verbaut.
Habe am STG ( T-Stück ) nichts verändert, das einzigste was anderst ist, der dünne Sandtler Schlauch anstatt einem Berner gummi Schlauch und eben die Sandtler Anzeige

 

[c20xeturboastra]

Das wird eine Drossel sein. Die hätte ich bei meiner von Raid gebrauchen können,weil man beim Diesel sonst im Leerlauf eine sehr unruhige Anzeige hat. Ich würde die 'Drossel' komplett rausnehmen.

Diese Madenschraube (drossel) habe ich endfernt seidher funktiniert die Anzeige, nur eben sehr langsam...

Als beispiel, ich gebe gaß und während ich maximal LD fahre kann ich zusehen wie die Nadel langsam dahin wandert .........wenn ich vom gaß gehe dauert es bestimmt 2 oder 3 sekunden biss sie wieder unterdruck anzeigt

Mfg

 

[Pille]

Hört sich an als ob es irgendwo einen Engpaß gibt, z.B. knick im Schlauch.
Probiere mal mit einem direkten und ganz kurzem Schlauch

 

[c20xeturboastra]

Der Schlauch ist schon sehr kurz habe die Anzeige unterm Handschuhfach,
einen Knick kann ich zu 90% ausschliessen, werde dieses aber morgen im laufe des Tages kontrollieren

Mfg

 

[c20xeturboastra]

Habe nochmals alles überprüft, schlauch ist niergens verquetscht

 

[Turbo-S]

Mach doch mal testweise wieder deine alte Anzeige dran. Vielleicht hat die neue ja nen Knacks

 

[c20xeturboastra]

Die FK Anzeige mit anderem Schlauch funktioniert ..

 

[Turbo-S]

Dann kannste höchtens nochmal die Sandtler Anzeige mit dem anderen Schlauch testen. Obwohl ich nicht glaub, dass die dann funktioniert. Wird bestimmt die Anzeige kaputt sein.

 

[c20xeturboastra]

Die Anzeige ist halt neu....

 

[GreyAstraF]

Wenn sie neu ist Tausche sie um!

 

[Kabelaff]

Hallo,

wie ich Dir Gestern schon sagte. Schick zurück das Ding.
Ich habe meine an einem 3mm Pneumatikschlauch und funktioniert einwandfrei.

mfg.

 

[Schraxx]

Kann man diese Anzeigen empfehlen? Also von der Genauigkeit her. Meine Raid geht nach dem Mond und die Mocal war auch nicht viel besser.

Komischerweise war die Billig Anzeige von FK bisher die genauste Anzeige.

 

[DONNI]

die weiße sandtler-anzeige geht auch nicht immer korrekt, liegen schonmal 0,2-0,3 bar drin.
hatte ich bei vdo auch schon.
am genauesten geht bis jetzt die race-tec von isa-racing, und die geht auch wenigstens bis 2,5 bar, dann sieht man auch mal was man an overboost fährt.

 

[Schraxx]

@DONNI

Meinst du diese hier?

klick

 

[DONNI]

genau die!!!