Rolling Madness 2013

[El-Hardo]

Zitat von Stephan: "naja nicht wirklich C63AMG PP 0-200 13,9sec, der CL63AMG war nichtmal den sprit wert"

und:

..."Audi R8 GT fahren das wird eng die sind echt schnell ..../ 0-200 12,3"

Meinst du, dass die 1,6s so einen großen Unterschied machen?

Ich bin bisher gegen einen e63 AMG gefahren, der bisschen was gemacht hat. Hatte mir auch den Fz Schein gezeigt, und da waren tatsächlich Chip, Auspuff und so eingetragen. Leistung weiß ich nicht mehr genau, meine 530PS (bin mir aber nicht sicher) und hatte Topspeed von 323km/h drin stehen. Und der war wirklich flott, deutlich schneller als ein R8 V8.

Gegen nen R8 V10 hab ich es noch nicht probiert.

 

[STEPHAN]

der R8 GT hat aber nochmal mehr leistung als der V10 und 100kg weniger als der normale R8 zudem gehen die dinger verdammt gut aus dem stand und 1,6sec unterschied ist schon viel
200 hab ich in etwa am ende der 1/4meile drauf versuch mal auf dem stück 1,6sec aufzuholen z.B. die eine karre fährt 10.00 die andere 11.60 das sind welten

 

[El-Hardo]

Wenn wir es jetzt genau nehmen, dann sind es auch keine 1,6s Differenz von 100-200, denn der C63 macht keine 4s von 0-100 . Keine Ahnung, aber lass den 4,5s brauchen. Dann ist die 100-200 Differenz nur noch 1,1s.
Und ich würde nicht sagen, dass ne Karre die 1,1s lahmer von 100-200 ist, deutlich unteregen ist. Auf dem Papier ja, aber einmal ein kleines Ladedruck Loch oder ein Gang geht nicht rein, und schon ist man gleich auf.

Ich gebe dir Recht, dass auf der 1/4 mile 1,1s immer noch ne Welt ist, aber das kann man mit "der Strasse" nicht vergleichen. 1/4 mile ist Strecke, 100-200 ist Geschwindigkeit.
Jetzt wirds ziemlich theoretisch, aber was solls .
Auf der 1/4 mile ist meist mit einer schnelleren Zeit noch ne höhere Zielgeschwindigkeit gegeben.
Beispiel: Die 4x4 Karre, die 10s macht, fährt mit 220 durchs Ziel. Der lahme 4x4 11,1s Hocker nur mit 200 (als Bsp). Das heisst, dass der schnellere Wagen 200km/h nicht 1,1s früher hatte, sondern deutlich davor.
Oder anders gesagt. 2 Buddys fahren Autorennen. Einer mach 8s 100-200, der andere 7s. Der Schnellere kommt genau bei Tacho 200 an einem Brückenpfeiler vorbei.
Dann ist der schnellere zwar 1s früher auf 200, aber nicht 1s früher am Pfeiler.

So, genug geschwafelt. Was ich eigentlich damit sagen wollte ist, dass für mich ne gute Sekunde Differenz von 100-200 kein so großer Unterschied ist, dass ich Geld darauf wetten würde, wer vorne ist. Vielleicht beim Sauger mit Paddels, aber sicher nicht bei unseren selbstgebastelten Karren mit H-Schaltung und Ladedrücken von 1,65bar .