Riefen im Zylinder

[Cali-Faucher]

Kolbenfresser bekommt er nicht.Wie hoch war der Ölverbrauch?Ein erfahrener Mechaniker sollte schon einschätzen können ob nur die Schaftdichtungen hohen Ölverbrauch erzeugt hatten.Falls die Kolbenringe auch schon Öl pumpen wird es ohne Blocküberholung nicht viel besser.Turbolader auch mal überprüft auf Spiel?

 

[malle]

ich sag mal 1l auf 1000km... vllt bisschen weniger!
Turbolader wurde denk ich nicht überprüft... ist allerdings ein LEH-lader der ca. 20.000km verbaut ist.
das ist halt die sache... ich kann leider nicht einschätzen ob die kolbenringe da öl durchlassen, kann mir höchstens vorstellen, dass durch diese riefen was durchkommt.
wobei mir auch komisch vorkommt, dass diese an allen 4 zylindern sind.
geht halt jetzt nur darum, ob ich 2000€ für kolbenringe, zylinderkopfdichtung, schaftdichtung und zahnriemen zahle oder halt 3000€ inkl. blocküberholung (so wie ich es verstanden habe)
nur bei so ner blocküberholung bräuchte ich ja auch neue kolben und irgendwie kann ich mir das nich vorstellen, dass für 1000€ mehr neue kolben inklusive sind.
irgendwie kommt mir das halt komisch vor :-/

 

[Acki]

Riefen - gegen das Licht ist kein Kreuzschliff mehr zu erkennen? Wenn du (der Mechaniker wer auch immer) mit den Fingern drüber fährst, merkst du die dann?

 

[Cali-Faucher]

nur wegen dem 1l Öl auf 1000km würd ich keinen Block überholen lassen.Lass den LAder mal anschauen,manche LAder sind nach 5 tkm schon durch den Wind.Kopf drauf und mal weiterfahren.

 

[malle]

nunja, also es ist so, dass nun auf jeden fall kolbenringe, zylinderkopfdichtung, schaftdichtungen und zahnriemen gemacht werden, da nun eh alles auseinander gebaut ist.
frage ist nun ob man da direkt die zylinder neu hohnt bzw. bohrt und hohnt oder ob man es sich sparen kann!
turbolader schau ich heute mal... müsste man ja gut erkennen ob er sifft oder muss man den auch auseinandern nehmen?

 

[Acki]

Wenn dann gleich alles neu.

 

[Acura]

Hä was blick da net durch , Wenn du Bohren und hohnen lässt , brauchst du neue Kolben. Mach da nix mit ringe etc. bau da ne neue Dichtung drauf , check den Lader und ab die fahrt . 2000€ ist bischen teuer in meinen augen.

 

[Acki]

Naja wenn alles neu kommt. Die Arbeitszeit läppert sich.

 

[Acura]

für kopfdichtung als schwarzarbeiter 2000€ das sehr fett