Raid HP Ladedruck anzeige spinnt

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gianNeLLi

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Hallo

Seit kurzem Zeigt meine Ladedruck anzeige im Stand 0 Bar an. Am Anfang ware es ja auf Unterdruck sprich ganz unten in der Skala. Habe alle schläuche überprüft auch die zu der Anzeige hin in der Asäule. Passt alles. Während dem Fahren geht die Anzeige schon hoch aber sinkt sehr langsam wieder ab. Was kann das sein ?

gruß marco
 
Sebb0

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Bebra
schließ mal ne andere anzeige an.
wenns dann immernoch so ist dann haste wohl nen undichtes system...
 
Nexilis

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Die Angaben sind viel zu ungenau...

Im Stand ist klar das sie auf 0 Bar steht.
Im Leerlauf bzw. Standgas sollte -0.8 bis -1.0 bar anliegen.
Ist das nicht der Fall sind die häufigsten Fehlerquellen ein undichtes System oder falsch angeschlossene LDA (vor DK angeschlossen) da zeigt es auch keinen Unterdruck an.

Wenn du Gasgibtst und der LD baut sich auf, geht da die Anzeige schnell oder sehr träge hoch?

Wenn du vom Gas runter gehst, geht die Anzeige schnell wieder zurück auf 0 oder nur sehr träge?

Erklär das bitte noch mal etwas genauer.
Geht die anzeige langsam hoch und langsam runter könnte es ein abgeknickter Schlauch sein.

Geht sie schnell hoch aber nur ganz langsam runter hast du das RSV falsch verbaut ;)
 
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silberturbo

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Ich würde auch auf abgeknicktem Schlauch tippen. Wenn sich die Anzeige langsam bewegt.

Oder der Abzweig mit verjüngung ist dicht.
 
Sebb0

Sebb0

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dann könntes doch sein das er so nen ultraweichen schlauch hat.
bei druck is klar da gehts ganz normal.
dann beim unterdruck zieht er sich zusammen sodass dann die anzeige langsam runter geht.

erstmal abwarten bis er genaueres schreibt...
 
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gianNeLLi

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ja wenn ich vollgas gebe geht es langsam hoch, wenn ich vom gas runter geh geht es sehr langsam wieder runter. Achja und im Leerlauf zeigt die 0 bar an. Normal müssen ja -0.8 bis -1.0 bar anliegen.


Am Anfang hat alles ja getan wie es sein sollte aber vor 2 wochen hats angefangen zu spinnen...
 
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gianNeLLi

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also habe am wochende nochmal gründlich alles durchgeschaut und dann ist mir aufgefallen das der schlauch von der ladedruck anzeige den ich über den stopfen am BKV durchverlägt hab eingedrückt war. Sprich das loch war einfach zu klein im Stopfen udn dann hat es den Schlauch ordentlich zusammen gedrückt. Nun geht alles wieder!
 
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