Probs mit nem Digi Umbau

[Screwdriver]

Gibt aber auch Digis mit 2 Schaltern. Der 2. ist dann für die Umschaltung zwischen Meilen und km.

 

[mustiko]

Gibt aber auch Digis mit 2 Schaltern. Der 2. ist dann für die Umschaltung zwischen Meilen und km.

nimm mal von einem digi der einen schalter hat den ab! dann wirst du dadrunter 2 stück sehen!!! :wink:

 

[Screwdriver]

Gibt Digis mit 2 Schaltern an unterschiedlichen Stellen, hab selbst schon 2 verbaut. Ich mein nich 2in1 Schalter, sondern 2 getrennte. :wink:

 

[mustiko]

also bei den digis die ich bisher gesehen habe und in der hand hatte (und das waren nicht nru ein paar) hab ich keines gesehen wo 2 schalter drin waren...

 

[Screwdriver]

Glaub mir, es gibt welche mit einem und mit zwei Schaltern. War auch etwas überrascht.

 

[nr1ebw]

Die mit den 2 Schaltern sind aus dem Senator A.

Da kann man dann von 4 Zylinder auf 6 Zylinder umstellen.

Beim Kadett gab es ja keine 6 Zylinder, also brauchte man auch den 2. Schalter nicht mehr.

 

[Screwdriver]

Kann sein, aber ich hatte keins vom Senator, sondern eins vom Kadett in der Hand! Und das hatte defintiv 2 Schalter, glaubs oder glaubs nich.

 

[Screwdriver]

Ach ja, im Teilekatalog gibts auch verschiedene Lcd´s einmal für km/h (nur 1 Schalter) und einmal für mph (2 Schalter). Außerdem kann man dem Schaltplan entnehmen das die Lcd´s mit mph 2 Schalter haben für die Umschaltung zwischen mph und km/h.