Probleme im Kaltstart mit EDS Phase 3

[Monster-Turbo]

hi

hab seit dem ich phase 3 mit dampfrad drin hab die vollen probleme im kaltstart sobald der motor warm ist läuft er einwandfrei im kalten zustand kann man net mal fahren da nimmt er das gas net an
wenn er warm is läuft er perfekt
hab die FR5dpo oder so genaue bezeichnung weiß ich etzt net drin sind von bosch platin kerzen.
benzinpumpe von pierburg die große
benzindruckregler von eds is a drin
hab scho die temperaturfühler getauscht beide aber keine veränderung

was könnte des sein

Mfg Andy

 

[Doc Sneider]

Also ich hatte dieses Kaltstartproblem bei meinem 16 V Winterauto mal.Hatte auch alles mögliche getauscht und am ende war es ein durchgescheuertes Kabel vom Motortemperaturfühler. Dieser Kabelstrang geht nahe an der Lima vorbei.Dadurch hatte das STG falsche Temperaturwerte und hatte immer zu viel Benzin eingespritzt. Klar dass er dann nicht richtig läuft. Ist der blaue direkt am Termostat unterhalb de Kühlerschlauches vom Kühler zu Motor. Grus aus Oberfranken

 

[Flo16v]

Hi.


Dann wenn es der Tempfühler wäre dann würde das Auto aber auch im warmen Zustand schlecht laufen.

Was ja aber nicht deer Fall ist, oder?


Gruss Flo

 

[Monster-Turbo]

hi

ne im warmen zustand is alles besten da läuft er perfekt was halt komisch ist das mit original stg nix war dann phase 3 eingebaut und seitdem hab ich des problem


Mfg Andy

 

[Flo16v]

Hi.


Komisch. Das hört man so oft das manche LETs mit Leistungssteigerung im kalten Zustand unfahrbar ist.

Hab mit meinem Vmax Tuning keinerlei Probs.

Mein Kumpel hatte die gleiche Software im Kadett und hatte diese Probleme auch.

Deswegen schließe ich das Tuning mal aus.

Was kanns noch sein??


Gruss Flo

 

[TingelTangelBob]

liegt an den zündkerzen. die haben einen niedrigren wärmewert, was bedeutet, das sie für einen heisseren motor gebaut wurden!

hatte die probleme beim beschleunigen über 3/4 gas auch auf den ersten 5-7 km, danach wars aber immer weg!

mfg ttb

 

[Monster-Turbo]

hi

ja genaus o is es wenn er warm is passt es hab mir erst auch überlegt ob es net an den kerzen liegt aber dann nicht weiter drüber nachgedacht klingt aber logisch.

hat der wärmewert der kerzen auch was mit der wasser temp. zu tun ?
weil ich meistens nicht mehr wie 70 grad hab selbst wenns draußen heiß ist dann maximal 80 grad is scho bissel wenig

Mfg Andy

 

[TingelTangelBob]

nein, aber vieleicht ist dein thermostat kaputt und der große kreislauf ist ständig auf!

mfg ttb

 

[Monster-Turbo]

wäre das schlimm wenn der große kreislauf immer auf wäre kann da was passieren


Mfg Andy

 

[Corsa-A-LET]

wäre das schlimm wenn der große kreislauf immer auf wäre kann da was passieren


Mfg Andy

Eigentlich nichts, ausser das er länger brauch zum warm werden.
Kritisch wirds erst wenns draußen richtig kalt und feucht ist und Du nur schleichst, dann kommt Dein Öl kaum auf die richtige Themperatur.

 

[Corsa-A-LET]

Übrigens, was ich sagen wollte.
Wenn meiner (Auto ) kalt ist und ich nur mit der kleinen Drosselklappe fahre läuft er auch nicht richtig, irgendwie unwillig.
Geb ichn mm mehr gas is alles ok. Und sobald ich 2-3km geschlichen bin ists weg :? :?:

Er springt aber normal an usw., nur wenn er kalt ist und ich mit gaaaanz wenig gas fahre schmeckt ihm das nicht so.
Evtl. meint ihr ja das gleiche :wink: :?:

 

[streetfighter_mike]

Hi!

...hab auch so was ähnliches...

also wenn ich gaaanz gemütlich bei kaltem Motor beschleunige will der auch nicht wirklich!
So wie Corsa A Let schon beschrieben hat!
Hab jetzt neue f5dpor drin, alle Temp.-Sensoren sind 4Monate alt,
kein FC,...
Bei zügigerer Fahrweise spürt man nichts mehr!
Ist nicht wirklich schlimm aber würd sich halt besser anfühlen wenn man wüsste was es ist!!!!
Ach ja B-Druck ist ok, Massestellen Einspritzleiste verlötet + zus. Massekabel, E-Ventile gereinigt, Verteilerkappe + Finger neu,...

... eventuell LMM im A*****????




Gruß Mike

 

[TingelTangelBob]

Hi!


also wenn ich gaaanz gemütlich bei kaltem Motor beschleunige will der auch nicht wirklich!
So wie Corsa A Let schon beschrieben hat!
Hab jetzt neue f5dpor drin, alle Temp.-Sensoren sind 4Monate alt,
kein FC,...
Bei zügigerer Fahrweise spürt man nichts mehr!
Ist nicht wirklich schlimm aber würd sich halt besser anfühlen wenn man wüsste was es ist!!!!

es sind die kerzen! die sind eben wie oben schon mal beschriebn für heissere motoren gedacht! und brauchen ne gewisse temperatur!
macht doch einfach statt der f5dp0r mal die fr6dtc rein, und kuckt, obs dann auch noch ist!

mfg ttb

 

[streetfighter_mike]

.... :?

Also ich hatte FR6DTC drin... und das ruckeln!
Dachte auch das es die Zündkerzen sind und hab F5DPOR reingemacht weil die ja anscheinend besser sein sollen...

Gruß MIKE