Probleme C20LET

[Vectra-LET]

Das Auto war jetzt wegen dem Klopfsensor beim Freundlichen. BEVOR er da war ging die MKL ab und zu aus.. Seit Die den Klopfsensor ersetzt haben geht die Lampe gar nicht mehr aus, Der Opel Mann meinte es sei kein Fehler gespeichert und er kann dann auch keinen Löschen!!! Aber die Lampe leuchtet!!! Und mein Problem ist, das ich nicht das Gefühl habe bei der Phase 3.5 330 PS zu haben.. Gefühlsmässig und Fahrerisch auf der AB ist des net so dolle..

Aber ein größeres Problem ist, wenn der Motor WARM ist, und ich kurz anhalte Motor aus und wieder an fahre und gebe irgendwann Vollgas, dann geht bei ziemlich genau 5000 u/pm der Ladedruck gegen -0,5 und die Leistung ist komplett weg und das Pop Off zischt... und es gibt nen Ruckler nach vorne, so als würde ich vom Gas gehen und die Bremse antippen!!!

Ich habe nur Ärger mit dem Bock...


PS: Es wurde alles bei EDS eingebaut, Stärkere benzinpumpe etc. alles was mann braucht....

 

[Turbocabrio]

Hi,

brücke doch einfach PIN A + B im Diagnosestecker und blink dir den Code selbst aus, kann ja nicht sein wenn die MKL ständig leuchtet muss ein Fehler gespeichert sein!

Mfg Sven

 

[Vectra-LET]

wollt ich morgen mal machen... Meld mich dann wieder zurück

 

[Cali-Faucher]

was ist mit deinem Ansaugschlauch LMM-Lader?der macht in dem Moment nicht dicht,oder?

 

[letastra]

Sieht aber ganz danach aus,das der Schlauch lahm ist ........der zieht sich zusammen wenn du beschleunigst,stabilisiere ihn doch mal provisorisch,und sehe dann mal !

 

[Vectra-LET]

Hi,
Meint ihr den komischen schlauch der imemr ersetzt wird, dieser 120 Euro schlauch bei EDS ?

Kann es das auch sein das bei ca. 200 Km/h auf der Bahn nichts mehr geht deswegen ????

 

[schrauber]

wenn du noch einen schlauch brauchst melde dich(Pn).hab noch einen von samco.

 

[Vectra-LET]

Also zuerst wie normal 3* 12 danach blinkt sie 3 mal 10 mal... und danach blinkt Sie dauerhaft......


Und nu?

 

[letastra]

Geht der Motor dabei einmal ganz kurz aus ?

 

[Vectra-LET]

Beim Fahren? Nein... nur Ladedruck komplett weg.... daruf den Socken, dann kommt er wieder...

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Hi V6 Power.
Du hast leider den Blinkcode Fasch aus gelesen oder? Fehlercode 10 gibt es nicht.
Als erstes blinkt die Lampe 1x dann 1sec Pause dann 2x mit 1/2sec Pause das wiederhollt sich 3x. Also Code 12. Bedeutet Fehlercodeausgabe über Blinkcode aktiviert.
Dann 3sec Pause
Und dann kommt hundert pro 31,steht für kein Dehzahlsgnal wenn das Auto aus ist.

 

[Vectra-LET]

Fehlercode / Ursache
10 Codevariante nicht programmiert

DAs steht in der FEhlercode Tabelle...

Ich habe a + B überbrückt....

zuerst kam 12- 3 mal dann blinkte er 10 mal.... danach blinkte er dauerhaft... keine ahnung.. hat mich auch gewundert....

 

[Cali-Faucher]

mich hat der Einleitungscode auch mal irre geführt,die kommt glaub ich nur 1x,dann die FC´s,zum Schluß nochmal 3x die 12.war bei mir dann hintereinander 4x die 12.
Die Reihenfolge kam dann endlos.
Anhand Zettel und Stift hab ich dann kurze und lange Zeichen notiert und habs dann so entschlüsseln können.

 

[Vectra-LET]

Also, Zündung an...

1 * Blink
2 * Blink

Pause

1 * Blink
2 * Blink

Pause

1 * Blink
2 * Blink

Pause
Dann

10 * Blink

Pause

10 * Blink

Pause

10 * Blink

Pause

Dann

Dauerhaftes Blinken