Plätschern im Ausgleichsbehälter

[saftpresse]

Hallo zusammen,

nachdem ich meinen Motorumbau auf Z20LET im Astra G so langsam fertig habe und der Motor jetzt läuft habe ich festgestellt dass nach dem Start bei noch kaltem Motor relativ viel Wasser aus dem Rücklauf in den Ausgleichsbehälter läuft. Ist das bei dem Motor normal? Sollte das nicht durch Innenraumheizung und Ölkühler und danach wieder zurück in die Wasserpumpe laufen? Oder hat die Pumpe einfach so viel Förderleistung dass es eben trotzdem Wasser zurück in den AGB drückt? Kenne das Verhalten so nicht von den anderen Fahrzeugen die ich bisher gefahren bin.

Schöne Grüße

 

[Raven]

Ja es ist beim ZLET/H (natürlich auch LEL/R ) normal das da ständig Wasser in den Ausgleichsbehälter fließt.

Von den beiden dünnen Schläuchen kommt einmal vom Bypass vom Thermostat und einmal vom Turboladerrücklauf

 

[saftpresse]

Super, danke für deine Antwort! Wobei ich sagen muss aus dem Rücklauf vom Turbo kommt bei mir nichts, was ja auch wenig verwunderlich ist weil der große Kühlkreislauf zu dem Zeitpunkt noch nicht geöffnet ist. Über die Überhitzung des Turbos mache ich mir aber zu dem Zeitpunkt erstmal noch keine Sorgen. Hatte nur irgendwie befürchtet dass z.B. der Ölkühler dicht ist oder so.