Passt die Motronic das Gemisch dem Ladedruck an?

[Turbo-Manta]

Und wie ist das dann bei der alten EDS 3,5er mit elektronischem Dampfrad gewesen, wenn man den LD runtergedreht hat? War der dann immer zu fett?

 

[Cali-Faucher]

klar Markus,es gibt kein Kennfeld für Ladedruck
(vorrausgesetzt das DK Poti meldet 100% ) dann geschieht folgendes

ich hab Lambda obenraus 0,72-0,75 je nach Drehzahl
wenn ich mein Dampfrad runterdrehe hab ich Lambda unter 0,7
wenn ich auf kleinste Stufe drehe...was hat er Ladedruck...0,8-0,9 bar statt 1,3 dann kann ich bis 6500 drehen Lambda 0,67 um den Dreh...höher drehen dann Aussetzer 0,65

(so ganz genau weiß ich die Werte nicht auswendig wie Tommy)

je nach Wetter sind auch noch Abweichungen da...also winterlich fährt man etwas magerer als bei 30° im Sommer

 

[16VplusX]

Das erklärt doch aber immernoch nicht die Regelung vom Roland seinem Corsa!
Ich wiederhole nochmal:
bei 0,8bar LD einen Lambdawert von 0,82-0,84
und bei 1,4bar 0,78 lambda und bei 1,6bar ld sind es 0,75.0,77 lambda
Fahrzustand war jedesmal VOLLGAS!

 

[Cali-Faucher]

ja macht sein DK Poti auch 100% ans STG?
weil ich kenne es nicht anderst.

 

[Metaworld82]

Auf einer Achse muss ja Last sitzen. Egal in welcher Form ob es Ladedruck oder die Luftmasse ist. Reicht dann die erfasste Luftmasse bei Vollast im Fall der M 2.7 nicht aus oder ist das ein Sicherheitsaspekt das wenn er zu wenig Luftmasse erfassen würde nicht zu mager läuft??

Also schliese ich daraus sobald das TPS auf 100% steht und einer gewissen Last das er auf eine fest vorgegebene Einspritzzeit schwenkt??? Richtig???

 

[Acki]

@Samy: Für Zündung gibt es das aber. Wie ist das mit der Overboost Funktion? Das war nur ne Linie (Sprittechnisch) oder? Irgendwo muss diese Funktion ja auch hinterlegt sein.