original Vectra Turbo 4x4 C20LET

[MeIsTeRjAeGeR]

Na dann will ich meinen auch mal in die Liste einreihen.





Neuer Stand:
===========
Deutschland : 31
Österreich : 8
Schweiz : 7 ( 22 )
Polen : 1

 

[CQP]

...schön,schön.. :wink:

 

[Jeeper]

Hab mir noch nen 2ten geholt, ohne Motor. :lol:

Den bau ich mir neu auf.

Erstzulassung 12.10.1993

 

[winni]

Das ist ja der aus Ebay so wies aussieht oder

 

[Jeeper]

jab, war in der nähe von mir. Deswegen musste ich zuschlagen.
Ich hoffe das war der letzte in meiner Umgebung. :twisted:

 

[turbovecci]

Hallo Leute!

Bin neu hier im Forum, bin sehr begeistert vom technischen Know How hier.
Habe ebenfalls einen Originalen Vectra Turbo

Bj. 93
Erstmalige zulassung: 07.93
Reimport: nein
Zulassung: Österreich
Tuning: Phase 3 chip, xe einlasswelle, Sportluftfilter einsatz, KW gewinde, 17" OZ Felgen

 

[Thomas20]

Wie kommt das eigentlich das es viele Turbos mit diesen Hutzen auf der Haube gibt, bis jetzt immer in Verbindung mit den Steinmetz Spiegeln! Kann das sein dass das alles dann "sogenannte" Steinmetz sind oder besser gesagt das über denen gemacht wurde?

 

[Liquid Silver]

:?: :?:

Wenn du auf das Bild obendrüber anspielst...
Das sind Astra F GSI Hutzen, die jemand eingearbeitet hat.
Und diese klobigen Spiegel sind auch keine Steinmetz, sondern irgend ein plumpes M3 Derivat!
Gab keine Steinmetz-Umbauten des Vectra Turbo.
Wenn dann ist das alles (mehr oder weniger gelungenes) Tuning :wink:

 

[Thomas20]

Ja war auf das Bild oben drüber angespielt, da nen Bekannter genau die gleichen Hutzen hat und ebenfalls "echte" Steinmetz Spiegel und war mir sicher das schon häufiger gesehen zu haben! Naja hätte ja sein können!

Wie das aussieht ist nun Geschmacksache! :lol:

 

[CQP]

@turbovecci

...da haste ja noch viel vor... 8)

 

[turbovecci]

Ja, da ist noch einiges zu tun, habe in so gekauft und möchte noch so einiges ändern am Fahrzeug, und ja die hutzen in der Motorhaube sind vom Astra GSI.
Die Spiegel möchte ich ja auch auf alle fälle tauschen, gefallen mir selber auch nicht besonders.

 

[Kasti]

... endlich auch ein foto von meinem turbo !

 

[Adik]

Bravo Schones originales Exemplar.
Facts dazu?

 

[Kasti]

baujahr/erstmalige zulassung: 03.93
war, ist und bleibt in österreich

modifikationen:

phase 1 von EDS
großer llk +50er verrohrung von EDS
verstärkte wastegatedose von EDS
großer ansaugstutzen von EDS
bov von bailey
benzindruckregler von Gema-motorsport
benzinpumpe von Walbro +neu verkabelt
Z-Düsen
13reihen ölkühler von mocal
downpipe von DSOP + mit hitzeschutzband umwickelt
katersatzrohr mit 200zeller sporkat beides mit 70durchmesser
70 mm auspuffanlage von DSOP
benzindruck-ladedruck und öltemperaturanzeigen von VDO
getriebeöl von Gema-motorsport
ölcatchtank
pleulschrauben von ARP

und kein ende in sicht 8)

edit: rechtschreibfehler

 

[MeIsTeRjAeGeR]

Sehr schickes Auto!

Welche Endrohr-Variante haste bei der DSOP Anlage? Haste mal nen Foto von der Heckansicht?

 

[Vectra Steven]

Das ist mein Schwager seiner end Geil

 

[futte]

@Vectra Steven
gibt es noch mehr Fotos von dem Vectra?Gefällt mir sehr das Teil!

 

[Vectra Steven]

@Vectra Steven
gibt es noch mehr Fotos von dem Vectra?Gefällt mir sehr das Teil!

Nein noch nicht

 

[Kasti]

Sehr schickes Auto!

Welche Endrohr-Variante haste bei der DSOP Anlage? Haste mal nen Foto von der Heckansicht?

1x90

 

[MeIsTeRjAeGeR]

Danke @Kasti!

Werde mir demnächst nämlich auch eine zulegen, bin aber noch unschlüssig wegen dem Endrohr! :roll:

Nochmal: Schönes orginales Auto, bitte so lassen!